特斯拉的自动驾驶再次惹上了麻烦，这次是来自其最大销售市场美国的监管机构。据路透社当地时间8月5日报道，加州机动车管理局(DMV)于7月28日向加州行政听证办公室(OAH)提交了两项指控，称特斯拉虚假宣传其自动驾驶和全自动驾驶(FSD)功能。
DMV指出，特斯拉在广告中误导客户，夸大其高级辅助驾驶系统(ADAS)的实际效果。特斯拉在其网站的自动驾驶页面上的误导性文字包括“你需要做的只是上车，告诉你的车去哪里”。如果你什么都不说，你的车会看你的日历，把你带到那个地方作为假设的目的地。你的特斯拉会找到最佳路线，在城市街道、复杂的十字路口和高速公路上行驶。”“该系统是为短途和长途旅行设计的，无需从驾驶座上采取任何行动。" .DMV表示，“Autopilot和FSD标签表明，配备ADAS功能的车辆将作为自动驾驶汽车运行，但实际上，当这些广告条款发布时，配备ADAS功能的车辆不能作为自动驾驶汽车运行，即使是现在。"
DMV表示，尽管特斯拉声明这些程序“需要司机的积极监督”，但这些广告仍然具有误导性。DMV希望特斯拉能够更准确地向消费者推广其Autopilot和FSD，以便更好地教育特斯拉司机关于其Autopilot和FSD功能的能力，包括关于功能限制的警告，以及酌情考虑违规的其他行动。特斯拉有15天时间对车管所的指控做出回应。如果指控成立，特斯拉可能面临撤销或暂停在当地的生产和销售许可。加州是特斯拉在美国最大的市场。2021年，该公司在该州销售了12.1万辆汽车，而美国的汽车销量为35.2万辆，加州市场占比超过三分之一。然而，DMV的声明引起了一些特斯拉支持者的不满。有人指出，特斯拉FSD的实际应用确实做到了这一点。“我对着麦克风说话，告诉汽车去哪里，汽车就会去。唯一的问题是，这项技术仍处于测试阶段，驾驶员需要非常了解他们的周围环境。”
自动驾驶仪来自于航空系统，它允许飞机在理想条件下，在有限的飞行员操作下自行飞行。自2015年上市以来，自动驾驶系统一直是特斯拉的主要卖点之一。特斯拉FSD可以一次性买断12000美元，如果是订阅的话，每个月199美元。根据特斯拉2021年年度财报，包括自动驾驶软件在内的服务和其他业务实现营收38.02亿美元，同比增长65%，占总营收的7.06%。但事实上，特斯拉的自动驾驶功能一直备受争议。2020年，德国一家地方法院就特斯拉Autopilot和FSD功能误导消费者的指控做出裁决，认为特斯拉存在与现实不符的宣传行为，要求特斯拉删除宣传材料中“可以实现自动驾驶的全部潜力”的字样。今年6月，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布的报告显示，在涉及驾驶辅助技术的事故中，70%涉及特斯拉的电动汽车，占造成重伤事故的60%，而在造成死亡的事故中，占85%。7月，NHTSA对导致两名摩托车手死亡的特斯拉车祸展开调查。该机构怀疑车祸主要原因或为特斯拉自动驾驶故障，高速行驶的特斯拉无法识别摩托车。
值得注意的是，自6月份特斯拉CEO马斯克宣布启动全球10%裁员计划以来，许多自动驾驶相关部门已经被裁撤。今年第二季度，特斯拉实现营收169.34亿美元，同比增长约42%；净利润为22.59亿美元，同比增长98%，高于市场预期的19.84亿美元，这是特斯拉连续第12个季度盈利。当地时间8月7日，马斯克在推特上表示，FSD Beta的10.69版本将于8月20日推出。特斯拉的自动驾驶再次惹上了麻烦，这次是来自其最大销售市场美国的监管机构。据路透社当地时间8月5日报道，加州机动车管理局(DMV)于7月28日向加州行政听证办公室(OAH)提交了两项指控，称特斯拉虚假宣传其自动驾驶和全自动驾驶(FSD)功能。
DMV指出，特斯拉在广告中误导客户，夸大其高级辅助驾驶系统(ADAS)的实际效果。特斯拉在其网站的自动驾驶页面上的误导性文字包括“你需要做的只是上车，告诉你的车去哪里”。如果你什么都不说，你的车会看你的日历，把你带到那个地方作为假设的目的地。你的特斯拉会找到最佳路线，在城市街道、复杂的十字路口和高速公路上行驶。”“该系统是为短途和长途旅行设计的，无需从驾驶座上采取任何行动。" .DMV表示，“Autopilot和FSD标签表明，配备ADAS功能的车辆将作为自动驾驶汽车运行，但实际上，当这些广告条款发布时，配备ADAS功能的车辆不能作为自动驾驶汽车运行，即使是现在。"
DMV表示，尽管特斯拉声明这些程序“需要司机的积极监督”，但这些广告仍然具有误导性。DMV希望特斯拉能够更准确地向消费者推广其Autopilot和FSD，以便更好地教育特斯拉司机关于其Autopilot和FSD功能的能力，包括关于功能限制的警告，以及酌情考虑违规的其他行动。特斯拉有15天时间对车管所的指控做出回应。如果指控成立，特斯拉可能面临撤销或暂停在当地的生产和销售许可。加州是特斯拉在美国最大的市场。2021年，该公司在该州销售了12.1万辆汽车，而美国的汽车销量为35.2万辆，加州市场占比超过三分之一。然而，DMV的声明引起了一些特斯拉支持者的不满。有人指出，特斯拉FSD的实际应用确实做到了这一点。“我对着麦克风说话，告诉汽车去哪里，汽车就会去。唯一的问题是，这项技术仍处于测试阶段，驾驶员需要非常了解他们的周围环境。”
自动驾驶仪来自于航空系统，它允许飞机在理想条件下，在有限的飞行员操作下自行飞行。自2015年上市以来，自动驾驶系统一直是特斯拉的主要卖点之一。特斯拉FSD可以一次性买断12000美元，如果是订阅的话，每个月199美元。根据特斯拉2021年年度财报，包括自动驾驶软件在内的服务和其他业务实现营收38.02亿美元，同比增长65%，占总营收的7.06%。但事实上，特斯拉的自动驾驶功能一直备受争议。2020年，德国一家地方法院就特斯拉Autopilot和FSD功能误导消费者的指控做出裁决，认为特斯拉存在与现实不符的宣传行为，要求特斯拉删除宣传材料中“可以实现自动驾驶的全部潜力”的字样。今年6月，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布的报告显示，在涉及驾驶辅助技术的事故中，70%涉及特斯拉的电动汽车，占造成重伤事故的60%，而在造成死亡的事故中，占85%。7月，NHTSA对导致两名摩托车手死亡的特斯拉车祸展开调查。该机构怀疑车祸主要原因或为特斯拉自动驾驶故障，高速行驶的特斯拉无法识别摩托车。
值得注意的是，自6月份特斯拉CEO马斯克宣布启动全球10%裁员计划以来，许多自动驾驶相关部门已经被裁撤。今年第二季度，特斯拉实现营收169.34亿美元，同比增长……年增长约42%；净利润为22.59亿美元，同比增长98%，高于市场预期的19.84亿美元，这是特斯拉连续第12个季度盈利。当地时间8月7日，马斯克在推特上表示，FSD Beta的10.69版本将于8月20日推出。
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