日前，有消息爆出。据雪球博主“粮厂研究员威尔”透露，小米汽车首款工程车已于9月28日下线，下一个重要的项目节点是年底前完成汽车工厂。不过，该消息尚未得到官方回应。
在雷军2022年的年度演讲中，小米创始人雷军表示“未来两年不会透露造车进度”，并否认小米“造车”错过了窗口期。按照计划，小米首款车将于2024年下线并量产。
在2022年雷军年度演讲中，小米创始人雷军介绍了小米造车的最新进展。小米在自动驾驶第一阶段投入了33亿元的研发费用，并组建了规模超过500人的研发团队。到今年年底，团队整体规模有望超过600人。。目前，小米的自动驾驶技术已经进入测试阶段。第一阶段计划140辆测试车，陆续在全国范围内测试，目标是2024年进入行业第一阵营。
小米上一次公布造车相关事宜是在本月中旬雷军做客央视的时候。雷军直言，要想成为伟大的公司，就必须跟风。此时此刻，智能电动汽车正在刮起风来。智能电动汽车已经成为汽车工业和消费电子的结合体。如果你不这样做，你就会落后。所以小米涉足造车领域是被迫的选择。
编辑总结:不同于华为的智能汽车解决方案，小米亲自造车，受到的关注度自然非常高。但是对于小米来说，虽然没有资金压力，但是技术、R&D、制造都需要摸索。(来源:雪球@粮厂研究员威尔)
日前，有消息爆出。据雪球博主“粮厂研究员威尔”透露，小米汽车首款工程车已于9月28日下线，下一个重要的项目节点是年底前完成汽车工厂。不过，该消息尚未得到官方回应。
在雷军2022年的年度演讲中，小米创始人雷军表示“未来两年不会透露造车进度”，并否认小米“造车”错过了窗口期。按照计划，小米首款车将于2024年下线并量产。
在2022年雷军年度演讲中，小米创始人雷军介绍了小米造车的最新进展。小米在自动驾驶第一阶段投入了33亿元的研发费用，并组建了规模超过500人的研发团队。到今年年底，团队整体规模有望超过600人。。目前，小米的自动驾驶技术已经进入测试阶段。第一阶段计划140辆测试车，陆续在全国范围内测试，目标是2024年进入行业第一阵营。
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