据外媒报道，大众汽车决定将其WeShare汽车共享业务出售给德国初创公司Miles Mobility。鉴于共享汽车业务几乎无法为其带来任何利润，大众希望退出这一行业。
11月1日，两家公司表示，Miles将把WeShare的2000辆大众品牌电动汽车整合到其9000辆内燃机汽车中。此外，迈尔斯还向大众订购了1万辆电动汽车，将从明年开始交付。
图片来源:WeShare
包括奔驰和宝马在内的汽车制造商一直试图将汽车共享服务转变为一项有利可图的业务，但这一努力并未取得成效。尽管大众汽车认为，到2030年，其约20%的收入将来自订阅服务和其他短期旅行产品，但该公司在德国运营的WeShare业务未能取得良好的业绩。
大众金融服务首席执行官克里斯蒂安·达尔海姆(Christian Dahlheim)在接受采访时告诉记者，大众决定出售WeShare是因为公司意识到该服务在2022年后无法提高其盈利能力。
总部位于德国柏林的Miles是这个行业中为数不多的能够逃脱亏损的公司。这家初创公司活跃在德国的八个城市。今年早些时候，它将服务扩展到了比利时。2021年，其销售额达到4700万欧元，收支平衡。
达尔海姆表示，大众汽车与迈尔斯的合作并不是排他性的，该公司未来还可以向其他汽车共享平台提供车辆。双方均未披露本次交易的财务信息。据外媒报道，大众汽车决定将其WeShare汽车共享业务出售给德国初创公司Miles Mobility。鉴于共享汽车业务几乎无法为其带来任何利润，大众希望退出这一行业。
11月1日，两家公司表示，Miles将把WeShare的2000辆大众品牌电动汽车整合到其9000辆内燃机汽车中。此外，迈尔斯还向大众订购了1万辆电动汽车，将从明年开始交付。
图片来源:WeShare
包括奔驰和宝马在内的汽车制造商一直试图将汽车共享服务转变为一项有利可图的业务，但这一努力并未取得成效。尽管大众汽车认为，到2030年，其约20%的收入将来自订阅服务和其他短期旅行产品，但该公司在德国运营的WeShare业务未能取得良好的业绩。
大众金融服务首席执行官克里斯蒂安·达尔海姆(Christian Dahlheim)在接受采访时告诉记者，大众决定出售WeShare是因为公司意识到该服务在2022年后无法提高其盈利能力。
总部位于德国柏林的Miles是这个行业中为数不多的能够逃脱亏损的公司。这家初创公司活跃在德国的八个城市。今年早些时候，它将服务扩展到了比利时。2021年，其销售额达到4700万欧元，收支平衡。
达尔海姆表示，大众汽车与迈尔斯的合作并不是排他性的，该公司未来还可以向其他汽车共享平台提供车辆。双方均未披露本次交易的财务信息。
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1900/1/1 0:00:00
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