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极星称供应链问题将持续至2023年

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,沃尔沃汽车支持的电动汽车制造商Polestar第三季度首次实现季度盈利,但该公司警告称,全球供应链动荡预计将持续到明年。

北极星由中国汽车公司吉利控股。2017年,该品牌从沃尔沃汽车分拆出来,成为一家纯电动汽车制造商。今年,北极星通过与一家特殊目的收购公司(SAPC)合并完成了上市。

今年第三季度,Polar Star的净利润为2.994亿美元。相比之下,该公司去年同期亏损3.024亿美元。由于Polestar 2车型交付量的增加,该公司的运营亏损从去年同期的2.929亿美元收窄至1.964亿美元。销售额从2.129亿美元上升到4.354亿美元,该公司还预计今年将交付5万辆汽车。

第三季度,北极星还从沃尔沃汽车和吉利获得了16亿美元的信用贷款,公司每个月可以提取3亿美元。Polar Star首席财务官Johan Malmqvist表示,有了这笔贷款和公司10亿美元的现金储备,他们明年将有充足的资金。

Volvo, Polestar2, Polestar3

图片来源:北极星

然而,供应链问题,从芯片短缺到中国工厂停工,给各大汽车制造商带来了麻烦。Polar Star首席执行官Thomas Ingenlath表示,他预计零部件短缺将持续到明年。他说:“明年情况会好转吗?不,我们预计这对我们来说仍将是一件非常繁忙的事情。”今年春天,中国爆发的疫情导致该公司削减了此前全年6.5万辆的交付目标。

Ingenlath补充说,Polar Star“已经改善了一些零件的供应”,并为一些零件找到了替代供应商。目前,该公司正在努力为未来潜在的供应故障做准备。

在第三季度,Polar Star的平均每辆车收入与去年同期相比有所下降,因为该公司在欧洲以外的市场交付了更多的车辆,并推出了入门级版本的Polestar 2。不过,该公司预计,在开始销售价格更高的纯电动sell Polestar 3后,每辆车的平均收入将再次增加。据外媒报道,沃尔沃汽车支持的电动汽车制造商Polestar第三季度首次实现季度盈利,但该公司警告称,全球供应链动荡预计将持续到明年。

北极星由中国汽车公司吉利控股。2017年,该品牌从沃尔沃汽车分拆出来,成为一家纯电动汽车制造商。今年,北极星通过与一家特殊目的收购公司(SAPC)合并完成了上市。

今年第三季度,Polar Star的净利润为2.994亿美元。相比之下,该公司去年同期亏损3.024亿美元。由于Polestar 2车型交付量的增加,该公司的运营亏损从去年同期的2.929亿美元收窄至1.964亿美元。销售额从2.129亿美元上升到4.354亿美元,该公司还预计今年将交付5万辆汽车。

第三季度,北极星还从沃尔沃汽车和吉利获得了16亿美元的信用贷款,公司每个月可以提取3亿美元。Polar Star首席财务官Johan Malmqvist表示,有了这笔贷款和公司10亿美元的现金储备,他们明年将有充足的资金。

Volvo, Polestar2, Polestar3

图片来源:北极星

然而,供应链问题,从芯片短缺到中国工厂停工,给各大汽车制造商带来了麻烦。Polar Star首席执行官Thomas Ingenlath表示,他预计零部件短缺将持续到明年。他说:“明年情况会好转吗?不,我们预计这对我们来说仍将是一件非常繁忙的事情。”今年春天,中国爆发的疫情导致该公司削减了此前全年6.5万辆的交付目标。

Ingenlath补充说,Polar Star“已经改善了一些零件的供应”,并为一些零件找到了替代供应商。目前,该公司正在努力为未来潜在的供应故障做准备。

在第三季度,Polar Star的平均每辆车收入与去年同期相比有所下降,因为该公司在欧洲以外的市场交付了更多的车辆,并推出了入门级版本的Polestar 2。然而,co……any预计,在开始销售价格更高的纯电动sell Polestar 3后,每辆车的平均收入将再次增加。

标签:沃尔沃Polestar 2Polestar 3

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