对于新能源来说，2022年是一个重要的转折点。当光伏和纯电两大主力实现自我造血，进入市场阶段，政策和市场都聚焦于下一个能源点:氢能。
在双碳背景下，交通运输领域成为氢能和燃料电池应用的重要突破口，而在氢燃料商业化领域，其产品主要集中在物流卡车和公交车上。对于适合长途突袭的氢燃料电池重卡来说，商用车市场仍有很大潜力。
11月8日，现代汽车集团旗下现代商用车(中国)有限公司与CICC资本运营有限公司签署合作框架协议，双方将针对中国商用车市场电动化和智能化转型的需求，充分发挥优势资源，助力中国新能源商用车市场发展。
现代汽车集团(中国)总裁勇表示:“双方签署合作框架协议，将积极应对电动化、智能化市场的变化和多样化的客户需求，促进中国各级政府、国有企业和大型物流的合作，开拓新能源汽车销售渠道，加强无人驾驶技术合作。未来，现代汽车集团将携手更多中国合作伙伴开展深度合作，不断提升现代商用车在新能源商用车领域的市场份额，进一步推动现代汽车集团商用车业务在中国的可持续发展。”
在业内看来，这次有国字头资本参与的合作，让氢燃料电池重卡和现代商用车重回主流视野。有评论称，现代商用车将通过氢燃料电池技术在中国市场发力。
据了解，现代汽车集团从1998年开始设立现代汽车燃料电池开发部门。历经24年，现代汽车集团实现了氢能在乘用车、商用车等领域的布局，在氢能领域形成了集R&D、生产、使用于一体的全链路生态闭环，以及在乘用车、商用车领域的多元化布局。现代汽车集团作为世界上第一家量产氢燃料电池汽车的企业，几乎代表了当今世界氢燃料电池汽车的最高水平。
不仅如此，在氢能源重卡领域，现代汽车集团于2020年推出全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT燃料电池，并于2021年5月发布全新升级版车型。
随着新设计和性能的提升，现代汽车零排放重卡的产品竞争力得到了进一步提升。2021 XCIENT燃料电池配备了由两个90kW氢燃料电池堆组成的180kW氢燃料电池系统。电机最大功率350kW，最大扭矩可输出2,237Nm，带来更加出色的驾驶性能。
值得一提的是，x client燃料电池的七个大型储氢罐可储存约31kg氢燃料，此外还有三个总容量为72kWh的高压电池为x client燃料电池提供额外的动力源，最大续航里程为400km，最快可在8分钟内充满氢气。
在瑞士，现代汽车氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell也得到了用户的充分认可。自2020年上市以来，现代汽车已陆续向瑞士交付了47辆氢燃料电池重型卡车。进入瑞士市场两年后，重型氢燃料电池卡车XCIENT Fuel Cell已累计行驶里程超过500万公里，成为全球首辆实现这一壮举的重型氢燃料电池卡车。根据计划，2025年底前，现代汽车将向瑞士市场交付1600辆氢燃料电池重型卡车。除了瑞士市场，现代汽车还向美国、德国和其他市场供应重型氢燃料电池XCIENT Fuel Cell。车辆在环境中的性能……tal的保护和产品实力得到了高度认可。
在去年9月发布的《氢能愿景2040》中，现代汽车集团提到“2028年现代汽车集团将率先成为全球首家旗下所有商用车型搭载氢燃料电池系统的汽车制造商”，这意味着商用车是整个愿景中的主导对象，现代商用车成为氢能布局的先行者。
商用车的发展与整个未来市场趋势息息相关。随着全球乘用车市场竞争的激烈，商用车成为未来市场利润的新蓝海。据统计，预计2030年全球商用车保有量将达到700万辆。与传统商用车厂商相比，现代汽车集团打破竞争，实现商用车氢能源布局是现实选择。
2021年初，现代汽车集团在广州建立了首个氢燃料电池系统海外研发、生产和销售基地“HTWO广州”，这也是中国首个氢燃料电池系统生产的大型专用工厂。在现代汽车集团和广州市政府的高度重视和支持下，“HTWO广州”即将建成投产。
依托“HTWO广州”，现代汽车集团于今年10月底与在华合作伙伴签署合作意向书，将共同成立氢能源合资公司，建设全球首个无人驾驶氢能源汽车示范区，不断构建氢能源生态。
如今，现代商用车在国内已经具备氢燃料电池商用车的生产资质，当地的生产计划正在积极讨论中。未来，现代商用车将与“HTWO广州”强强联手，共同助力中国新能源产业在氢能领域的发展。
有迹象表明，现代汽车集团正朝着氢能的愿景努力。中国是全球最大、最具潜力的汽车市场，也是现代汽车集团的核心战略市场。现代汽车集团正在向中国消费者普及其氢燃料电池汽车，并率先将世界领先的氢燃料电池技术引入中国。可以说，现代汽车集团在中国的氢能生态布局，甚至已经超越了具有地域和政策优势的自主品牌。
签约后，现代商用车将凭借氢能技术的积累和CICC资本的背书，重回主流视野，同时扛起氢能重卡领域的一面大旗。对于新能源来说，2022年是一个重要的转折点。当光伏和纯电两大主力实现自我造血，进入市场阶段，政策和市场都聚焦于下一个能源点:氢能。
在双碳背景下，交通运输领域成为氢能和燃料电池应用的重要突破口，而在氢燃料商业化领域，其产品主要集中在物流卡车和公交车上。对于适合长途突袭的氢燃料电池重卡来说，商用车市场仍有很大潜力。
11月8日，现代汽车集团旗下现代商用车(中国)有限公司与CICC资本运营有限公司签署合作框架协议，双方将针对中国商用车市场电动化和智能化转型的需求，充分发挥优势资源，助力中国新能源商用车市场发展。
现代汽车集团(中国)总裁勇表示:“双方签署合作框架协议，将积极应对电动化、智能化市场的变化和多样化的客户需求，促进中国各级政府、国有企业和大型物流的合作，开拓新能源汽车销售渠道，加强无人驾驶技术合作。在……未来，现代汽车集团将携手更多中国合作伙伴开展深度合作，不断提升现代商用车在新能源商用车领域的市场份额，进一步推动现代汽车集团商用车业务在中国的可持续发展。"
在业内看来，这次有国字头资本参与的合作，让氢燃料电池重卡和现代商用车重回主流视野。有评论称，现代商用车将通过氢燃料电池技术在中国市场发力。
据了解，现代汽车集团从1998年开始设立现代汽车燃料电池开发部门。历经24年，现代汽车集团实现了氢能在乘用车、商用车等领域的布局，在氢能领域形成了集R&D、生产、使用于一体的全链路生态闭环，以及在乘用车、商用车领域的多元化布局。现代汽车集团作为世界上第一家量产氢燃料电池汽车的企业，几乎代表了当今世界氢燃料电池汽车的最高水平。
不仅如此，在氢能源重卡领域，现代汽车集团于2020年推出全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT燃料电池，并于2021年5月发布全新升级版车型。
随着新设计和性能的提升，现代汽车零排放重卡的产品竞争力得到了进一步提升。2021 XCIENT燃料电池配备了由两个90kW氢燃料电池堆组成的180kW氢燃料电池系统。电机最大功率350kW，最大扭矩可输出2,237Nm，带来更加出色的驾驶性能。
值得一提的是，x client燃料电池的七个大型储氢罐可储存约31kg氢燃料，此外还有三个总容量为72kWh的高压电池为x client燃料电池提供额外的动力源，最大续航里程为400km，最快可在8分钟内充满氢气。
在瑞士，现代汽车氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell也得到了用户的充分认可。自2020年上市以来，现代汽车已陆续向瑞士交付了47辆氢燃料电池重型卡车。进入瑞士市场两年后，重型氢燃料电池卡车XCIENT Fuel Cell已累计行驶里程超过500万公里，成为全球首辆实现这一壮举的重型氢燃料电池卡车。根据计划，2025年底前，现代汽车将向瑞士市场交付1600辆氢燃料电池重型卡车。除了瑞士市场，现代汽车还向美国、德国和其他市场供应重型氢燃料电池XCIENT Fuel Cell。车辆在环保和产品力方面的表现得到了高度认可。
在去年9月发布的《氢能愿景2040》中，现代汽车集团提到“2028年现代汽车集团将率先成为全球首家旗下所有商用车型搭载氢燃料电池系统的汽车制造商”，这意味着商用车是整个愿景中的主导对象，现代商用车成为氢能布局的先行者。
商用车的发展与整个未来市场趋势息息相关。随着全球乘用车市场竞争的激烈，商用车成为未来市场利润的新蓝海。据统计，预计2030年全球商用车保有量将达到700万辆。与传统商用车厂商相比，现代汽车集团打破竞争，实现商用车氢能源布局是现实选择。
2021年初，现代汽车集团在广州建立了首个氢燃料电池系统海外研发、生产和销售基地“HTWO广州”，这也是中国首个氢燃料电池系统生产的大型专用工厂。在现代汽车集团和广州市政府的高度重视和支持下，“HTWO广州”即将建成投产。
依托“HTWO广州”，现代……马达集团于今年10月底与在华合作伙伴签署合作意向书，将共同成立氢能合资公司，建设全球首个无人驾驶氢能汽车示范区，不断构建氢能生态。
如今，现代商用车在国内已经具备氢燃料电池商用车的生产资质，当地的生产计划正在积极讨论中。未来，现代商用车将与“HTWO广州”强强联手，共同助力中国新能源产业在氢能领域的发展。
有迹象表明，现代汽车集团正朝着氢能的愿景努力。中国是全球最大、最具潜力的汽车市场，也是现代汽车集团的核心战略市场。现代汽车集团正在向中国消费者普及其氢燃料电池汽车，并率先将世界领先的氢燃料电池技术引入中国。可以说，现代汽车集团在中国的氢能生态布局，甚至已经超越了具有地域和政策优势的自主品牌。
签约后，现代商用车将凭借氢能技术的积累和CICC资本的背书，重回主流视野，同时扛起氢能重卡领域的一面大旗。
标签：现代
安霸的产品广泛应用于人工智能计算机视觉、视频图像处理、视频录制等领域，包括视频安防、高级驾驶辅助系统（ADAS）、驾驶员及舱内智能监控、电子后视镜、汽车自动驾驶域控制器和机器人应用等。
1900/1/1 0:00:0011月21日，工业和信息化部、国家发展改革委、国务院国资委联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》，
1900/1/1 0:00:00分享2022年11月23日日前，通用汽车“2022通用汽车科技展望日”在上海举行。别克首款奥特能平台大五座智能纯电SUV将于今年年底亮相，明年上半年正式交付。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，11月22日，富士康在一份声明中表示，
1900/1/1 0:00:00日前，车质网从相关渠道获悉，梅赛德斯奔驰EQG车型已经在海外完成了试驾，有关新车的更多消息也得到了透露。
1900/1/1 0:00:00日前，我们从官方了解到，广汽集团通过广汽资本领投完成了禾多科技的C2轮融资，用于高级别自动驾驶技术创新开发、规模化量产等领域，C轮融资总计资金额1亿美元。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航