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小米造车业务新进展:团队人数已超1800人

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时间:1900/1/1 0:00:00

小米造车久违的进展随着第三季度财报的发布又有了新消息。

财报显示,小米第三季度在包括汽车在内的创新业务上支出8.29亿元,占总研发支出的20%。据悉,这也是本季度研发费用增加的重要原因。

Honda, Tesla

小米集团总裁王翔在财报电话会议上表示,今年前三季度小米在造车业务上的总投资为18.6亿元。同时,据小米集团副总裁兼CFO林世伟透露,随着发布日期的临近,小米在汽车行业的投入将继续加大。目前,小米造车团队规模已达1800人,并将继续加大资本支出和员工投入。

随着在R&D的投入逐季增加,在未来,2024年,小米在造车的道路上似乎已经胸有成竹。几个月前,雷军在推特上发文称,特斯拉比小米早十几年进入电动车行业,因此有人认为小米已经错过了进入市场的最佳时机。但其实游戏才刚刚开始,小米还有很多机会。

10月底,雷军发布了与汽车相关的最新微博。他说他最近读完了本田创始人本田宗一郎的《梦想的力量》这本书。作为一个不折不扣的技术狂人,本田的人生经历就是一部逆袭史。

在这篇读书笔记中,雷军还从本田宗一郎那里想出了“造车”的点子,并写到后者成为了一名汽车修理工,成立了一家修理厂,从零开始造了一辆自行车,造了一辆四轮汽车.....并最终成立了本田。与之前分享车模、阅读资料不同,雷军这次似乎更倾向于传递一种叫做“梦想的力量”的东西。

雷军说:“梦想就像种子。一旦扎根,generate就会发挥出不可思议的力量。”事实上,在8月份举行的小米秋季新品发布会上,雷军第一次公开了自己的创业故事,并将自己多年的思考和体会写进了《关于小米创业的思考》一书。如今53岁的雷军并没有停止创业。

按照小米设定的目标,到2024年成为自动驾驶行业第一阵营。随着自动驾驶市场的投资回归理性,小米显然需要交出一份更好的答卷。小米造车久违的进展随着第三季度财报的发布又有了新消息。

财报显示,小米第三季度在包括汽车在内的创新业务上支出8.29亿元,占总研发支出的20%。据悉,这也是本季度研发费用增加的重要原因。

Honda, Tesla

小米集团总裁王翔在财报电话会议上表示,今年前三季度小米在造车业务上的总投资为18.6亿元。同时,据小米集团副总裁兼CFO林世伟透露,随着发布日期的临近,小米在汽车行业的投入将继续加大。目前,小米造车团队规模已达1800人,并将继续加大资本支出和员工投入。

随着在R&D的投入逐季增加,在未来,2024年,小米在造车的道路上似乎已经胸有成竹。几个月前,雷军在推特上发文称,特斯拉比小米早十几年进入电动车行业,因此有人认为小米已经错过了进入市场的最佳时机。但其实游戏才刚刚开始,小米还有很多机会。

10月底,雷军发布了与汽车相关的最新微博。他说他最近读完了本田创始人本田宗一郎的《梦想的力量》这本书。作为一个不折不扣的技术狂人,本田的人生经历就是一部逆袭史。

在这篇读书笔记中,雷军还从本田宗一郎那里想出了“造车”的点子,并写到后者成为了一名汽车修理工,成立了一家修理厂,从零开始造了一辆自行车,造了一辆四轮汽车.....并最终成立了本田。不同于共享汽车模型和阅读……材料在前,雷军这次似乎更倾向于传达一种叫做“梦想力量”的东西。

雷军说:“梦想就像种子。一旦扎根,generate就会发挥出不可思议的力量。”事实上,在8月份举行的小米秋季新品发布会上,雷军第一次公开了自己的创业故事,并将自己多年的思考和体会写进了《关于小米创业的思考》一书。如今53岁的雷军并没有停止创业。

按照小米设定的目标,到2024年成为自动驾驶行业第一阵营。随着自动驾驶市场的投资回归理性,小米显然需要交出一份更好的答卷。

标签:本田特斯拉

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