来自北海道的试炼！试驾米其林冰驰3+

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时间：1900/1/1 0:00:00

在我的印象中，北海道是电影《情书》中的雪景，一片美丽的花海，夏天有着丰富而美丽的田野。这是一个我梦想着和我的爱人一起去的地方。没想到，我先带着一个轮胎来了，亲眼目睹了它的“试验”。然而，我很享受，甚至无法自拔。

该轮胎是由冰驰3升级而来的米其林冰驰3+高性能冬季轮胎，这也是自2012年推出冰驰3以来的首次升级。该轮胎定位在低温多雪的道路上，指的是中国北方地区，主要包括黑龙江、吉林、新疆、辽宁和内蒙古东部，以及新疆的一些多雪地区。

这次试驾的主角是米其林冰车3+，它具有超强的抓地力和新的粉末熔化技术。1、产品特点：1。稳定且渐进的抓地性能。米其林冰车3+在冰车3的基础上既有传承，也有创新。冰车3+还采用了米其林的第三代冰雪握把技术，胎面上的微型进水口沿袭了上一代产品的特点。

当车辆在冰雪路面上行驶时，当轮胎压在地面上时，冰雪表面的水膜水分可以被吸收到轮胎的毛细管孔中，并储存在空腔中。当胎盘远离地面时，水可以从腔中排出。这种微腔吸孔设计可以真实有效地去除冰雪表面最光滑的水膜，增加轮胎对地面的抓地力。此外，冰池3+还保留了一个连续交叉的Z形三维细沟。

Z型小沟槽和储水孔的设计重点是提高排水能力。尽管花纹看起来几乎相同，但细心的人应该能够看到轮胎边缘的横向凹槽数量不一致。事实上，Bing Chi 3+轮胎的胎面花纹和边缘的数量与Bing Chi 3+轮胎相比增加了约15%。更大的花纹和凹槽设计无疑将抓地效果提升到了另一个层次。

五个方向的胎面花纹槽设计可以更好地保证轮胎在各个方向的牵引性能，使轮胎的横向和纵向压力以及地面接触面积更加均匀，使车辆在冰雪路面上的姿态更加稳定。

胎面中央和两侧还增加了一个小的冰鞋凹槽设计，即使在50%的磨损后也能保持与新轮胎相同的花纹。2.粉末水溶新技术该技术是指在轮胎磨损后生产白色粉末。这些粉末溶解在水中，在胎面上形成小的吸水孔，可以加强轮胎的排水和储存功能，从而确保轮胎良好的防冰性能。

我们也很好奇轮胎产生的粉末是否对人和环境有害。经过介绍，我们了解到冰池3+中使用的白色粉末是从纯天然原料中提取的，这种原料在食品健康领域也有广泛的应用。2、产品规格米其林冰驰3+目前已上市，该轮胎已在米其林授权经销商店、京东和天猫官方旗舰店等渠道销售。目前，发现的205/55 R16尺寸的冰驰3+的价格为489元。