据国外媒体报道，英国电池初创公司Britishvolt表示，正在与一个投资者财团谈判出售该公司的多数股权，但该公司没有透露任何潜在收购方的名称。
早在去年11月，Britishvolt就表示，该公司已获得短期资金支持，以帮助其维持运营。该公司表示，最近的股权出售讨论旨在提供“长期可持续性和必要的资金，使其能够继续在英国开发和生产电池”。Britishvolt表示:“双方将在适当的时候宣布进一步的细节，现阶段我们没有什么可以补充的。”
图片来源:英国电压
英国电压公司(Britishvolt)此前宣布计划投资38亿英镑(约合46亿美元)，在英格兰北部工业区布莱思(Blyth)建造一座电池工厂。新工厂的年产能将达到38 GWh，负责电动汽车电池的生产。此外，新工厂去年获得了1亿英镑的政府支持，将在工厂建设开始后支付。Britishvolt也得到了矿业集团嘉能可(Glencore)的支持，该集团去年2月参与了这家初创公司的一轮融资。
前首相鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)领导下的英国政府曾将Britishvolt项目称为英国电动汽车行业的重要里程碑，该国将在2030年禁止销售新的内燃机。
然而，截至去年夏天，Britishvolt表示仅筹集了约2亿英镑，并以“外部经济阻力大”为由推迟了生产计划。
虽然Britishvolt的规模很小，但它在布莱斯的厂址被业内专家认为是最适合在英国建电池厂的地方，那里有大量的可再生能源。英国汽车行业高管表示，如果没有当地的电池生产，英国的大部分汽车制造工作可能会转移到其他国家。据国外媒体报道，英国电池初创公司Britishvolt表示，正在与一个投资者财团谈判出售该公司的多数股权，但该公司没有透露任何潜在收购方的名称。
早在去年11月，Britishvolt就表示，该公司已获得短期资金支持，以帮助其维持运营。该公司表示，最近的股权出售讨论旨在提供“长期可持续性和必要的资金，使其能够继续在英国开发和生产电池”。Britishvolt表示:“双方将在适当的时候宣布进一步的细节，现阶段我们没有什么可以补充的。”
图片来源:英国电压
英国电压公司(Britishvolt)此前宣布计划投资38亿英镑(约合46亿美元)，在英格兰北部工业区布莱思(Blyth)建造一座电池工厂。新工厂的年产能将达到38 GWh，负责电动汽车电池的生产。此外，新工厂去年获得了1亿英镑的政府支持，将在工厂建设开始后支付。Britishvolt也得到了矿业集团嘉能可(Glencore)的支持，该集团去年2月参与了这家初创公司的一轮融资。
前首相鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)领导下的英国政府曾将Britishvolt项目称为英国电动汽车行业的重要里程碑，该国将在2030年禁止销售新的内燃机。
然而，截至去年夏天，Britishvolt表示仅筹集了约2亿英镑，并以“外部经济阻力大”为由推迟了生产计划。
虽然Britishvolt的规模很小，但它在布莱斯的厂址被业内专家认为是最适合在英国建电池厂的地方，那里有大量的可再生能源。英国汽车行业高管表示，如果没有当地的电池生产，英国的大部分汽车制造工作可能会转移到其他国家。
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