1月19日,据媒体报道,达尼洛·特奥巴尔迪(Danilo Teobaldi)将不再担任蔚来车辆工程副总裁,将调任欧洲车辆总工程师,而蔚来执行副总裁兼产品委员会主席周信将接任蔚来车辆工程副总裁。
图片来源:蔚来汽车资料显示,2015年,Danilo Teobaldi从观致离职加入蔚来,负责整车集成和前期工程。2019年升任蔚来汽车工程副总裁,主要负责汽车工程开发,负责动力性能、安全性能等汽车基础指标的开发和优化。之后,Danilo Teobaldi将转而负责欧洲车辆工程。蔚来的这次人事调动,意味着蔚来将为欧洲市场开发一个专车平台。另一方面,有消息称蔚来的整车技术和项目步伐依然缓慢,甚至800V的相关验证合作也有些脱节,这也是此次人事调动的原因之一。这一次,周信将接管蔚来汽车业务。蔚来将进一步对内集中资源,加快车辆研发速度和效率,为未来竞争增加筹码。资料显示,周信是蔚来的创始元老之一,蔚来四大委员会主席之一,也是蔚来仅有的两位执行副总裁之一。为了应对日益激烈的新能源市场竞争,蔚来正在加快产品投放。按照计划,2023年上半年,蔚来将交付5款新的NT2平台车型,NT3平台的研发也将全面启动。蔚来联合创始人兼总裁秦曾表示:“随着第一代到第二代平台的迭代,以及前期产能和质量爬坡的结束,蔚来将正式驶出弯道,预计2023年下半年进入新的线性加速阶段。”1月19日,据媒体报道,达尼洛·特奥巴尔迪(Danilo Teobaldi)将不再担任蔚来车辆工程副总裁,将调任欧洲车辆总工程师,而蔚来执行副总裁兼产品委员会主席周信将接任蔚来车辆工程副总裁。
图片来源:蔚来汽车资料显示,2015年,Danilo Teobaldi从观致离职加入蔚来,负责整车集成和前期工程。2019年升任蔚来汽车工程副总裁,主要负责汽车工程开发,负责动力性能、安全性能等汽车基础指标的开发和优化。之后,Danilo Teobaldi将转而负责欧洲车辆工程。蔚来的这次人事调动,意味着蔚来将为欧洲市场开发一个专车平台。另一方面,有消息称蔚来的整车技术和项目步伐依然缓慢,甚至800V的相关验证合作也有些脱节,这也是此次人事调动的原因之一。这一次,周信将接管蔚来汽车业务。蔚来将进一步对内集中资源,加快车辆研发速度和效率,为未来竞争增加筹码。资料显示,周信是蔚来的创始元老之一,蔚来四大委员会主席之一,也是蔚来仅有的两位执行副总裁之一。为了应对日益激烈的新能源市场竞争,蔚来正在加快产品投放。按照计划,2023年上半年,蔚来将交付5款新的NT2平台车型,NT3平台的研发也将全面启动。蔚来联合创始人兼总裁秦曾表示:“随着第一代到第二代平台的迭代,以及前期产能和质量爬坡的结束,蔚来将正式驶出弯道,预计2023年下半年进入新的线性加速阶段。”
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