据彭博新闻报道,经过通用汽车和Stellantis等汽车制造商的游说,美国拜登政府将允许更多跨界SUV车型符合新修订的电动汽车税收抵免政策。
2月3日,美国财政部(US Treasury department)Men发布的最新政策扩大了运动型多功能车(SUV)的定义,从而扩大了可享受7500美元高额消费税抵免的消费者数量。根据最新政策,价格低于8万美元的跨界SUV可以获得税收抵免,这远远高于之前5.5万美元的门槛。但是,对于轿车和旅行车等乘用车,获得税收抵免的价格上限仍然是55,000美元。
具体来说,美国财政部将开始使用环境保护署的燃油经济性标签来确定哪些车辆符合SUV标准。该机构表示,此次调整可以追溯到1月1日,这意味着在1月1日之后购买符合政策的SUV车型的消费者仍然可以获得税收抵免。
图片来源:福特汽车公司
财政部在一份声明中表示:“这一变化将使功能相似的跨境车辆得到平等对待,也将使清洁车辆信用下的车辆分类与车辆标签上显示的分类和网站FuelEconomy.gov上的分类保持一致。”
对于通用汽车和Stellantis等汽车制造商来说,扩大SUV的定义是一场胜利,这意味着通用汽车的新款凯迪拉克Lyriq、福特野马Mach-E高端车型和特斯拉的Model Y都有资格获得税收抵免。此前,上述车型被美国财政部归类为汽车。
此外,福特Escape插电式混合动力SUV和大众ID.4等车型也将有资格获得税收抵免。
美国行业组织汽车创新联盟(Alliance for Automotive Innovation)总裁约翰·博泽拉(John Bozzella)表示,此举“是一个非常好的决定,消除了一些关于电动汽车税收减免的困惑,并立即促进了消费者购买电动跨界车或SUV。”
但是,折扣可能有限。美国财政部已经表示,计划在3月份公布《通货膨胀削减法案》对电动汽车电池和关键矿物的新要求,这可能会将许多车型排除在税收优惠政策之外。据彭博新闻报道,经过通用汽车和Stellantis等汽车制造商的游说,美国拜登政府将允许更多跨界SUV车型符合新修订的电动汽车税收抵免政策。
2月3日,美国财政部(US Treasury department)Men发布的最新政策扩大了运动型多功能车(SUV)的定义,从而扩大了可享受7500美元高额消费税抵免的消费者数量。根据最新政策,价格低于8万美元的跨界SUV可以获得税收抵免,这远远高于之前5.5万美元的门槛。但是,对于轿车和旅行车等乘用车,获得税收抵免的价格上限仍然是55,000美元。
具体来说,美国财政部将开始使用环境保护署的燃油经济性标签来确定哪些车辆符合SUV标准。该机构表示,此次调整可以追溯到1月1日,这意味着在1月1日之后购买符合政策的SUV车型的消费者仍然可以获得税收抵免。
图片来源:福特汽车公司
财政部在一份声明中表示:“这一变化将使功能相似的跨境车辆得到平等对待,也将使清洁车辆信用下的车辆分类与车辆标签上显示的分类和网站FuelEconomy.gov上的分类保持一致。”
对于通用汽车和Stellantis等汽车制造商来说,扩大SUV的定义是一场胜利,这意味着通用汽车的新款凯迪拉克Lyriq、福特野马Mach-E高端车型和特斯拉的Model Y都有资格获得税收抵免。此前,上述车型被美国财政部归类为汽车。
此外,福特Escape插电式混合动力SUV和大众ID.4等车型也将有资格获得税收抵免。
美国行业组织汽车创新联盟(Alliance for Automotive Innovation)的主席约翰·博泽拉(John Bozzella)表示,此举“是一个非常好的决定,它消除了对电动汽车税收减免的一些困惑,并立即……促使消费者购买电动跨界车或SUV。"
但是,折扣可能有限。美国财政部已经表示,计划在3月份公布《通货膨胀削减法案》对电动汽车电池和关键矿物的新要求,这可能会将许多车型排除在税收优惠政策之外。
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