据外媒报道，俄罗斯联邦统计局(ROSSTAT)2月1日公布的数据显示，由于西方制裁和许多全球汽车制造商退出俄罗斯市场，2022年俄罗斯乘用车产量暴跌67%，至45万辆，这是自苏联解体以来最糟糕的生产水平。其中，俄罗斯去年12月乘用车产量同比下降68%，至4.03万辆。
分析机构ASM-Holding的数据显示，自1991年苏联解体以来，俄罗斯汽车产量最低的一年是全球金融危机后的2009年，当时俄罗斯生产了近60万辆乘用车。俄罗斯2022年打破最低产量纪录。
图片来源:大众汽车
自2022年2月俄罗斯和乌克兰局势升级以来，俄罗斯汽车行业一直在西方国家制裁的压力下苦苦挣扎。与此同时，近几十年来，许多在俄罗斯设厂经营的全球汽车制造商纷纷离开俄罗斯，停止向当地市场供应汽车。
随后，俄罗斯当地多家汽车厂也因进口零部件短缺而暂停生产。去年夏天，俄罗斯工厂的生产开始逐渐恢复，这主要归功于俄罗斯最大的汽车制造商Avtovaz。
虽然去年下半年俄罗斯汽车生产有所恢复，但2022年的产销受到很大影响。欧洲企业协会AEB AMC的数据显示，2022年12月，俄新车销量为64072辆，同比下降50.1%，为去年3月以来的最低降幅。
2022年全年，俄罗斯新车销量较2021年下降58.8%，至687，370辆。然而，AEB预测，2023年俄汽车销量将同比增长13%，至77万辆左右。据外媒报道，俄罗斯联邦统计局(ROSSTAT)2月1日公布的数据显示，由于西方制裁和许多全球汽车制造商退出俄罗斯市场，2022年俄罗斯乘用车产量暴跌67%，至45万辆，这是自苏联解体以来最糟糕的生产水平。其中，俄罗斯去年12月乘用车产量同比下降68%，至4.03万辆。
分析机构ASM-Holding的数据显示，自1991年苏联解体以来，俄罗斯汽车产量最低的一年是全球金融危机后的2009年，当时俄罗斯生产了近60万辆乘用车。俄罗斯2022年打破最低产量纪录。
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自2022年2月俄罗斯和乌克兰局势升级以来，俄罗斯汽车行业一直在西方国家制裁的压力下苦苦挣扎。与此同时，近几十年来，许多在俄罗斯设厂经营的全球汽车制造商纷纷离开俄罗斯，停止向当地市场供应汽车。
随后，俄罗斯当地多家汽车厂也因进口零部件短缺而暂停生产。去年夏天，俄罗斯工厂的生产开始逐渐恢复，这主要归功于俄罗斯最大的汽车制造商Avtovaz。
虽然去年下半年俄罗斯汽车生产有所恢复，但2022年的产销受到很大影响。欧洲企业协会AEB AMC的数据显示，2022年12月，俄新车销量为64072辆，同比下降50.1%，为去年3月以来的最低降幅。
2022年全年，俄罗斯新车销量较2021年下降58.8%，至687，370辆。然而，AEB预测，2023年俄汽车销量将同比增长13%，至77万辆左右。
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