据外媒报道，日产北美公司正在全球召回超过46万辆汽车，原因是驾驶员一侧的安全气囊盖可能在展开过程中脱落，增加了车内人员受伤的风险。
此次召回涉及的车辆包括2008年至2011年款的泰坦、Frontier、Xterra、探路者和Armada，以及2008年至2009年款的Quest。日产发言人Stephen O'Neil表示，预计全球将有463，472辆汽车受此问题影响，其中美国404，690辆，加拿大17，214辆，墨西哥6，471辆。
日产2月13日向NHTSA提交的一份召回报告显示，受影响车辆驾驶员安全气囊盖上的树脂徽章可能“由于二级供应商生产工艺的改变而降低其耐用性”，并可能随着时间的推移而开裂。日产表示，已收到4起与该问题相关的受伤报告。
图片来源:日产
目前维修计划仍在制定中。奥尼尔在一份声明中表示:“如果车辆的安全气囊盖徽章松动、破损或丢失，车主应联系当地日产授权经销商进行检查。如果检查后认为需要维修，经销商可能会提供有限数量的零件或向车主提供临时代步车。”
经销商已于2月10日收到召回通知，日产将于4月10日前将召回通知发送给车主。确定维修方案后，公司会向业主发送第二次通知。
世界顶级安全气囊和安全带制造商之一，瑞典汽车供应商奥托立夫是本次召回车辆的安全气囊组件制造商。据外媒报道，日产北美公司正在全球召回超过46万辆汽车，原因是驾驶员一侧的安全气囊盖可能在展开过程中脱落，增加了车内人员受伤的风险。
此次召回涉及的车辆包括2008年至2011年款的泰坦、Frontier、Xterra、探路者和Armada，以及2008年至2009年款的Quest。日产发言人Stephen O'Neil表示，预计全球将有463，472辆汽车受此问题影响，其中美国404，690辆，加拿大17，214辆，墨西哥6，471辆。
日产2月13日向NHTSA提交的一份召回报告显示，受影响车辆驾驶员安全气囊盖上的树脂徽章可能“由于二级供应商生产工艺的改变而降低其耐用性”，并可能随着时间的推移而开裂。日产表示，已收到4起与该问题相关的受伤报告。
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目前维修计划仍在制定中。奥尼尔在一份声明中表示:“如果车辆的安全气囊盖徽章松动、破损或丢失，车主应联系当地日产授权经销商进行检查。如果检查后认为需要维修，经销商可能会提供有限数量的零件或向车主提供临时代步车。”
经销商已于2月10日收到召回通知，日产将于4月10日前将召回通知发送给车主。确定维修方案后，公司会向业主发送第二次通知。
世界顶级安全气囊和安全带制造商之一，瑞典汽车供应商奥托立夫是本次召回车辆的安全气囊组件制造商。
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