最近国内新能源车企开始了“价格战”。随着特斯拉率先降价，小鹏、AITO文杰、爱安等车企纷纷跟进。就连价格一向坚挺的日系车丰田也将其全电动SUV bZ4X降价6万。
持币待购的消费者自然是“喜上眉梢”，而之前没来得及收车的二手车商却损失惨重。
据《国家商报》报道，其采访的河北保定一家二手车行的销售介绍:“现在我们车行真的不敢收新能源二手车了，市场波动真的有点大。”
特斯拉等新能源二手车受官方新车降价行为影响，价格普遍下调2-3万元。
比如他去年买了一辆Model Y长寿命准新车型，车主买了一辆落地价38万的车，他们的收车价28万左右；
对于原车主来说，损失10万确实多。但特斯拉降价后，Model Y长续航版价格下降了4.8万元，他们只能跟风。现在车价调整到了25万，比车价低了3万。没办法赔钱。只希望及时止损。
而且，这并不是个例。车价缩水，交易量下降，是很多新能源二手车商面临的问题。据专家介绍，新车和二手车的价格是挂钩的，新能源品牌的降价行为实际上已经压制了二手车的市场价格。
目前市场上的新能源二手车商，即使赔钱也希望尽快清理二手新能源车的库存。拖得越久，损失越大，库存和资金积累越多，公司压力越大。最近国内新能源车企开始了“价格战”。随着特斯拉率先降价，小鹏、AITO文杰、爱安等车企纷纷跟进。就连价格一向坚挺的日系车丰田也将其全电动SUV bZ4X降价6万。
持币待购的消费者自然是“喜上眉梢”，而之前没来得及收车的二手车商却损失惨重。
据《国家商报》报道，其采访的河北保定一家二手车行的销售介绍:“现在我们车行真的不敢收新能源二手车了，市场波动真的有点大。”
特斯拉等新能源二手车受官方新车降价行为影响，价格普遍下调2-3万元。
比如他去年买了一辆Model Y长寿命准新车型，车主买了一辆落地价38万的车，他们的收车价28万左右；
对于原车主来说，损失10万确实多。但特斯拉降价后，Model Y长续航版价格下降了4.8万元，他们只能跟风。现在车价调整到了25万，比车价低了3万。没办法赔钱。只希望及时止损。
而且，这并不是个例。车价缩水，交易量下降，是很多新能源二手车商面临的问题。据专家介绍，新车和二手车的价格是挂钩的，新能源品牌的降价行为实际上已经压制了二手车的市场价格。
目前市场上的新能源二手车商，即使赔钱也希望尽快清理二手新能源车的库存。拖得越久，损失越大，库存和资金积累越多，公司压力越大。
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1900/1/1 0:00:00
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