据外媒报道，美国邮政服务公司将从福特公司购买9000多辆纯电动送货车，这是该机构投资100亿美元对其老化的车队进行电气化的一部分。
2月28日，美国邮政局在一份声明中表示，福特E-Transit纯电动汽车预计将于今年12月交付，该机构计划在未来五年内使其车队中75%的服务卡车实现电气化。
美国邮政总局局长路易斯·德霍伊(Louis DeJoy)在一份声明中表示:“我们正在推进这项计划，该计划旨在改善服务、降低成本、增加收入、改善员工的工作环境。车队电气化是这些举措的重要组成部分。”
图片来源:福特
除了购买9250辆福特面包车，这些车将在福特位于密苏里州堪萨斯城的工厂生产，美国邮政局还表示，该机构将授予一份购买14000个充电站的合同。福特没有立即置评。该公司的股票在盘后交易中没有变化。
2022年8月，美国国会向美国邮政局拨款30亿美元，用于购买电动汽车和充电基础设施，这是4300亿美元气候法案的一部分。
美国邮政局表示，还将从Stellantis购买9250辆2023和2024款Ram ProMaster面包车，“以满足对环保车辆的迫切需求”。该机构透露，授予福特和Stellantis的合同总额为10.27亿美元。美国邮政局去年12月表示，预计到2028年将投资96亿美元用于车辆采购。据外媒报道，美国邮政服务公司将从福特公司购买9000多辆纯电动送货车，这是该机构投资100亿美元对其老化的车队进行电气化的一部分。
2月28日，美国邮政局在一份声明中表示，福特E-Transit纯电动汽车预计将于今年12月交付，该机构计划在未来五年内使其车队中75%的服务卡车实现电气化。
美国邮政总局局长路易斯·德霍伊(Louis DeJoy)在一份声明中表示:“我们正在推进这项计划，该计划旨在改善服务、降低成本、增加收入、改善员工的工作环境。车队电气化是这些举措的重要组成部分。”
图片来源:福特
除了购买9250辆福特面包车，这些车将在福特位于密苏里州堪萨斯城的工厂生产，美国邮政局还表示，该机构将授予一份购买14000个充电站的合同。福特没有立即置评。该公司的股票在盘后交易中没有变化。
2022年8月，美国国会向美国邮政局拨款30亿美元，用于购买电动汽车和充电基础设施，这是4300亿美元气候法案的一部分。
美国邮政局表示，还将从Stellantis购买9250辆2023和2024款Ram ProMaster面包车，“以满足对环保车辆的迫切需求”。该机构透露，授予福特和Stellantis的合同总额为10.27亿美元。美国邮政局去年12月表示，预计到2028年将投资96亿美元用于车辆采购。
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