E周见|吉利银河L7发布/蔚来整合猎豹厂

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时间：1900/1/1 0:00:00

又到了一周见的时候了。本周，您将了解与智能电动汽车相关的行业事件。最火的是吉利Galaxy的正式发布。当营销氛围达到最高的时候，这个新品牌终于揭开了神秘的面纱。此外，新造车公司蔚来本周也是动态不断，整合猎豹工厂，引入新品牌萤火虫，正式宣布今年新增1000座电站。更多热点，我们一起往下看。

1.吉利Galaxy正式发布，两年内将推出7款新车。

2.蔚来整合猎豹工厂，引入新品牌萤火虫。

3.余承东承诺BU将在2025年实现盈利。

4.当代安培科技有限公司诉中创新航侵权案再次胜诉，起诉至法院要求赔偿3580万元。

5.奔驰宣布MB。OS操作系统规划。

6.上汽通用传言计划买断45岁以上员工工龄。

7.小米营销负责人离开周。

■吉利Galaxy正式发布，两年内推7款新车。

首当其冲的是吉利旗下中高端新能源系列吉利Galaxy的战略发布，以及全新车型L7的全球首发。

站在2023年的时间点上，似乎类似高端新能源品牌的发布已经很难引起大家的兴趣，但是吉利之前的一波营销手段还是引来了网友的围观。一是与比亚迪发布的高端品牌隔空互动，引发了长安深蓝、极速福克斯、雷达、欧拉、东风猛士、五菱等多个品牌的参与。后来我在发布会的海报上写了“整个银河为你闪烁”，还配了倒计时，满满的《三体》味道。

气氛达到顶点后，新品牌才揭开神秘面纱。此次亮相的L7是一款插电式混合动力SUV，续航里程较长，将于第二季度交付。与此同时，吉利Galaxy正式发布了新一代雷神混动8488、Galaxy N OS、Aegis电池安全系统三大技术。

未来吉利银河将推出7款产品，包括吉利银河智能纯电动E系列和吉利银河智能混动电动L系列。其中，银河L7(参数|询价)将于今年第二季度交付，L6轿车将于第三季度交付；纯电动产品E8将于今年第四季度交付。

其实让外界不解的是，作为中国乃至全球汽车品牌数量最多的公司，吉利为什么要推出新品牌？吉利官方的说法是，在子系列矩阵方面，中华之星、博系、滨系、帝豪系将组成“吉星”产品系列；几何品牌回归吉利品牌，形成吉利品牌下的一系列大众化纯电动产品；最后，Galaxy系列将主打高端新能源市场。三个产品序列分工明确，燃油、入门级新能源、高端新能源各司其职。

《银河L7》

■蔚来整合猎豹工厂，引入新品牌萤火虫。

新晋车企蔚来本周也是动态不断。近日，有媒体报道称，蔚来汽车整车工厂(F4)将落户安徽滁州经济开发区，蔚来汽车第三品牌产品将投产。

这家工厂有一段历史。据说是在猎豹原厂的基础上整合的。原来由于经营不善，猎豹在很多地方的工厂都被其他车企接管了，而滁州的工厂则被收归国有。

至于蔚来的第三个品牌，蔚来联合创始人兼总裁李芹曾透露，蔚来的新品牌正在紧锣密鼓的打造中，第三个品牌的内部代号为“萤火虫”，预计2024年第三季度在欧洲上市。该品牌将专注于小型车和微型车市场，预计价格区间在10万-20元左右。

这样，在蔚来高端品牌“阿尔卑斯”的共同努力下，蔚来的产品体系将在2024年得到大幅扩充。难怪蔚来最近宣布2023年将新增1000座电站，建设2300多座电站。

■余承东承诺BU 2025年盈利。

最近有传言称，华为和赛勒斯的关系发生了变化。2月22日，华为终端业务CEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东回应了“华为R&D人员大量离开赛勒斯”的消息。他表示，华为对Cyrus的投入不是减少了，而是增加了，并强调在智能选型模式下，与华为合作最早、积累最深、产品型号最丰富的Cyrus一定受益最大。

传言的原因也可能是华为正计划成立一个汽车联盟，将智能选车模式扩展到卖家以外的车企。近日，余承东也承认，华为将与多家车企合作，打造由华为主导的生态品牌联盟。

在谈到市场竞争时，余承东也表示，华为主要做中高端产品，不会涉及20万元价位以下的市场。“为了实现2025年盈利的目标，华为BU必须首先帮助车企卖出100万辆汽车。”他还透露，今年M5和M7将推出高级智能辅助驾驶版本，M9也将正式上市。

“问问世界M5”

■当代安培科技有限公司诉中创新航侵权案再次胜诉，法院判赔3580万元。

新能源汽车在国内的快速发展，也使得国内动力电池行业的竞争异常激烈。当代Amperex科技有限公司与中创新航因知识产权纠纷对簿公堂。2月21日，中创新航发布公告称，于2月20日收到福州中院的专利诉讼判决书，中创新航败诉。

判决要求中创新航立即停止制造和销售侵犯当代安普科技有限公司专利的产品，同时赔偿当代安普科技有限公司经济损失3580万元，支付发明专利临时保护期费用79.8万元。

事实上，两家电池公司之间的专利纠纷始于2021年，当时当代安培科技有限公司起诉中创新航侵犯五项专利，索赔总额1.85亿元。一年多来，双方的矛盾不仅没有缓解，反而有所升级。2022年5月，当代安培科技有限公司将五项专利侵权索赔金额提高至5.18亿元。8月，当代安培科技有限公司起诉中创新航侵犯专利，索赔1.3亿元。

这位电池领域的老大哥，近年来面临着众多动力电池企业的“围攻”。近日，当代安培科技有限公司向战略合作车企提出“锂矿返利”计划，即当代安培科技有限公司出售profi……的自产碳酸锂，并锁定了这些公司的大部分电池供应。

■奔驰宣布MB。OS操作系统规划。

近日，奔驰发布了打造自主操作系统MB的具体计划。OS，它将在本十年中期与新的梅赛德斯-奔驰模块化架构(MMA)平台一起推出。MB。OS操作系统由奔驰自主设计开发。基于全新的架构覆盖芯片到云端，MB的优势。OS操作系统在于它可以全面开放车辆功能，包括信息娱乐功能、智能驾驶辅助和自动驾驶功能、车身和舒适性功能、驾驶和充电功能。

MB的前身。OS操作系统将从2023年开始安装在搭载第三代MBUX智能人机交互系统的全新奔驰E级车上。新的MBUX Android API可以安装第三方应用程序，提供比镜像应用程序更好的用户体验。

在中国，基于当地合作伙伴高德地图的地图信息，车辆将能够实现智能变道和导航辅助驾驶功能。奔驰正在研发L3级条件自动驾驶系统，最终目标是在最终迭代中实现130km/h的最高行驶速度。

■ SAIC通用传言“计划买断45岁以上员工工龄”

近日，关于“上汽通用因销量下滑准备裁员，拟买断45岁以上员工”的消息在网上流传。2月22日晚，SAIC通用汽车有限公司发布声明称“相关内容为虚假信息”

声明称，公司没有任何买断45岁以上员工工龄或其他裁员的计划；该谣言造成的负面影响，扰乱了公司正常的生产经营秩序，严重损害了公司的商业信誉；上汽通用汽车强烈谴责编造和传播该谣言的责任人，要求立即撤销虚假信息，消除负面影响，并保留依法进一步追究相关主体法律责任的权利。

但是，上汽通用销量下滑是不争的事实。根据SAIC披露的数据，2022年，上汽通用汽车销售汽车117.01万辆，同比下降12.13%，滑坡率居SAIC各主要业务板块之首。今年1月，上汽通用汽车销售5.5万辆，同比下降50%，仍高于集团平均水平。曾经销量位居国内车企前三的上汽通用，已经被比亚迪、吉利、长安等自主品牌超越。

■小米市场总监周辞职

2月21日，有消息称，小米从上汽通用五菱挖来的周已经离职。公开资料显示，周于2011年加入上汽通用五菱，历任上汽通用五菱销售公司营销中心总监、上汽通用五菱事业部副总经理。因任职期间“人之所需，五菱造”的一系列热点事件，被视为营销专家。2022年8月，正式加入小米造车团队，直接向雷军汇报..

出乎外界意料的是，他在半年前刚刚离职，这也对已经正式宣布两年、市场未见实质性进展的小米汽车产生了负面影响。小米汽车回应称，周离职是出于个人和家庭原因。

据悉，小米汽车首款车型将于2024年上半年量产，营销和造势肯定不可或缺。失去一个营销大将，意味着小米必须加快招聘替代人员，为新车发布做好充分准备。又到了一周见的时候了。本周，您将了解与智能电动汽车相关的行业事件。最火的是吉利Galaxy的正式发布。当营销氛围达到最高的时候，这个新品牌终于揭开了神秘的面纱。此外，新造车公司蔚来本周也是动态不断，整合猎豹工厂，引入新品牌萤火虫，正式宣布今年新增1000座电站。更多热点，我们一起往下看。