日前，Chezhi.com从海外媒体获得了一组斯柯达新一代Kodiak的测试谍照。据悉，新车将基于MQB EVO平台生产。除了常规的燃油动力外，还将提供插电式混合动力车型，新车将于今年正式亮相。
外观方面，新车虽然披着厚重的伪装，但从轮廓和细节上还是能看出不少变化。新车采用了全新样式的中网，内饰熏黑横幅样式装饰颇具运动气息。新车还采用了全新设计的分体式灯组，配合两侧的进气道，辨识度更高。
车侧轮廓依然充满硬朗，新车有望采用更加方正的轮拱设计，展现出更强的户外氛围。新车侧面还采用了大面积舷窗设计，可以为车内带来充足的采光。虽然车尾部分覆盖了厚重的伪装，但从轮廓上可以看出，新车将采用全新设计的贯穿式尾灯组，下部也将采用隐藏式排气。
动力方面，新车版本将搭载2.0T高/低功率可调发动机。此外，有望提供1.5T插电混动版和四驱系统。更多新车消息，车质网将持续关注和报道。日前，Chezhi.com从海外媒体获得了一组斯柯达新一代Kodiak的测试谍照。据悉，新车将基于MQB EVO平台生产。除了常规的燃油动力外，还将提供插电式混合动力车型，新车将于今年正式亮相。
外观方面，新车虽然披着厚重的伪装，但从轮廓和细节上还是能看出不少变化。新车采用了全新样式的中网，内饰熏黑横幅样式装饰颇具运动气息。新车还采用了全新设计的分体式灯组，配合两侧的进气道，辨识度更高。
车侧轮廓依然充满硬朗，新车有望采用更加方正的轮拱设计，展现出更强的户外氛围。新车侧面还采用了大面积舷窗设计，可以为车内带来充足的采光。虽然车尾部分覆盖了厚重的伪装，但从轮廓上可以看出，新车将采用全新设计的贯穿式尾灯组，下部也将采用隐藏式排气。
动力方面，新车版本将搭载2.0T高/低功率可调发动机。此外，有望提供1.5T插电混动版和四驱系统。更多新车消息，车质网将持续关注和报道。
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