广汽集团新闻
据外媒报道，PSA董事会和FCA在周二的会议上宣布，他们将在合并后批准一项市值500亿美元的具有约束力的合并协议。
六周前，PSA和FCA宣布计划组建世界第四大汽车制造商，重塑全球汽车行业。此次合并也将有助于双方应对全球汽车行业面临的挑战，包括汽车需求的下降以及新能源汽车研发面临的高昂成本，以应对严格的排放法规。但双方都拒绝对此作出回应。
知情人士表示，FCA此前曾透露，双方将于周三上午正式宣布合作协议。随后，双方将于当天晚些时候举行电话会议，进一步披露合作细节。
东风汽车集团目前持有PSA约12.2%的股权。据悉，合并后，东风汽车（600006，股吧）集团的股份将降至4.5%，此举也是为了尽快获得监管部门对合并的批准。根据PSA董事会周二批准的协议，FCA的机器人生产子公司Komar将继续留在合并后的集团内，而不是按计划在10月分拆。合并后的集团将评估如何利用Komar的价值。
家庭支持
据知情人士透露，在会议之前，标致家族和Etablissements的实体代表
标致Freres和法国FFP一致通过了合并计划的谅解备忘录。
据悉，FCA和PSA预计将在2020年底前完成协议签署，组建的汽车集团预计将实现870万辆的年销量。届时，它也将成为世界第四大汽车集团，仅次于大众集团、丰田和雷诺-日产联盟。就在六个月前，菲亚特克莱斯勒汽车公司拒绝了PSA的法国竞争对手雷诺集团的合并请求。
合并后，FCA可能会使用PSA更现代化的汽车平台来帮助其满足新的排放法规，而专注于欧洲市场的PSA将从FCA的美国业务中受益。然而，这项合作交易仍面临严格的监管审查，意大利政府、法国政府和工会都担心合并可能导致失业。
合并后，PSA的唐伟时将担任新集团的首席执行官，而来自意大利阿涅利家族的约翰
埃尔坎将担任新集团的董事长。据报道，阿涅利家族一直通过其控股公司Exor控制FCA。新集团成立后，将包括菲亚特、吉普、道奇、拉姆、克莱斯勒、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂、标致、DS、欧宝和沃克斯豪尔等品牌，并能够向大众和高端乘用车市场以及卡车和轻型商务车等领域提供产品。
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