今年9月初，保时捷首款纯电动跑车Taycan正式发布。新车的推出也标志着保时捷在电动化领域翻开了新的篇章，更多的产品将逐渐提供给消费者。近日，网通社从海外媒体Autocar获得了一组保时捷Taycan Cross Turismo的谍照。作为Taycan的跨界版，新车的底盘高度有所提高，车身后部也进行了重新设计。
新车整体延续了Taycan的设计风格，在前脸营造出动感的视觉效果。两侧大灯内部由多个照明单元组成，预计将使用保时捷动态照明系统LED大灯的升级版。值得注意的是，除了提高了离地间隙外，与Taycan的四门跑车风格相比，Taycan Cross Turismo车身的后部经过了重新设计，采用了五门掀背式车身，尾部线条更倾向于旅行车。
此外，新车预计将使用与Taycan相同的动力总成，前轴和后轴使用永磁同步电机。作为参考，Taycan Turbo S的最大功率为560千瓦，每100公里加速时间仅为2.8秒，NEDC续航里程为465公里，最高时速为260公里。
本次实拍的顶配车型配备电子手刹、无钥匙进入、一键启动、空调远程开启和车窗一键升降等功能，整体配置上比较丰富。
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1900/1/1 0:00:00上汽大众途岳于2018年10月正式上市，目前在售仅有燃油车型。12月13日，网通社从工信部获得了一组途岳纯电动版车型申报图。
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