君观车市 | 款款都是“青春” 纪念国五经典车最后的日子...

对于汽车爱好者来说，最痛苦的事情是看着他们的梦想汽车退市

即将停止注册的国家第五辆车

距离北京实施国六排放标准仅剩10多天，这意味着尚未推出国六版本的车型停止上牌倒计时即将到来。其中，有许多经典车型在国内市场占据了多年的主导地位。尽管他们俘获了大量国内消费者，但他们无法逃脱政策的残酷，不得不以这种方式度过最后一次。对于热爱它们的汽车爱好者来说，如果他们不抓紧时间买车，未来就不得不在二手车市场上搜索。因此，今天的购车者就来为大家看看这些车在市场上的现状。

-购车者

一汽丰田普拉多

山前必有路，必有丰田

普拉多可能是国人最遗憾的国五车，它的“淘汰”实在令人无奈。被称为“进藏之神”的国产版普拉多将于明年6月停产。届时，随着亚洲龙的引进，四川一汽丰田工厂将继续生产。然而，随着各省实施国六排放，普拉多市场已经所剩无几。作为一款主打越野的车型，普拉多在国内市场上有着很高的知名度。无论是在泥泞的山路上，还是在高原草原上，它的存在都是不可或缺的，它坚固耐用的特性也深受大家的喜爱。

根据买家对市场的访问，一汽丰田各经销商目前正在为普拉多进行大量的交付工作。一位销售人员告诉一位购车者，“这两个月来，普拉多一直在疯狂销售。许多客户只是简单地提车，没有多说话。例如，我们店一个月可以卖50辆保底车，我们也很喜欢卖。毕竟利润很高，但不幸的是……”无论是之前的2.7升排量还是3.5升排量的普拉多，市场上的价格很高。目前，经销商没有直接的现金折扣，而是赠送价值5000元的保险。

广汽本田飞度

民用超级跑车GK5

“平民超跑”的飞行度与普拉多的飞行度不太一样。明年，广汽本田仍将推出新一代的飞行度。然而，此前在东京车展上亮相的新型飞行度已不再是粉丝们熟悉的“GK5”。尽管其时尚的外观符合其家用定位，但其可玩性与当前型号相去甚远。因此，目前的飞度已经成为每个人手中的烫手山芋，留给车迷发布国六版本的时间也不多了。据购车者介绍，目前各经销商的飞度车不够用，2000元的优惠比以前有所降低。

三菱帕杰罗

“SM”情绪难以持续

与普拉多斗争多年的“SM”帕杰罗，也逃不过排放政策的“制裁”。令人遗憾的是，这两款经典越野车在中国的最后时刻截然不同。与一直在排队抢车的普拉多不同，广汽三菱门店的帕杰罗很少受到重视。据销售人员向购车者介绍，“我们已经没怎么上车了，现在只剩下几个普通版了。金标版已经没有了，优惠5万元

所以，如果你想赶紧买一辆“SM”汽车，请建议大家咨询平行进口汽车店。不仅有黄金标准的V93，还有具有更大排量选项的V97，但你也需要抓紧时间

大众甲壳虫

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81年的辉煌历史，最终成为回忆

甲壳虫的历史起源可以追溯到20世纪30年代。经过81年的历史，甲壳虫在全球生产了2350多万辆汽车，可以说是大众最具代表性的车型。然而，甲壳虫于今年7月10日在墨西哥工厂完成了最后一辆汽车的生产，并正式宣布停产。告别世界上最知名的汽车。1938-2019”是大众汽车为甲壳虫贡献的广告。事实上，它独特的设计是汽车行业的一个特殊象征，它的诞生、发展和成长充满了传奇色彩。

根据买家的说法，甲壳虫在国内大众进口经销商处不再销售，试驾车也在内部处理，不对外销售。

福特探险者

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美国“大人物”感到沮丧

许多人可能无法说出这位探险家的名字，但它威严的形象经常出现在美国电影中，因为它是美国警察的专属席位。探险者在中国一直以其美国硬汉风格而闻名，尽管它在长安福特商店出售，但它的身份一直是进口汽车。目前，经销商正在清理探险者的库存，折扣力度非常大。据买家了解，指导价为45.98万元的2.3T精英版目前定价在41万元左右，但各经销商的探险者车型来源并不充足。

值得注意的是，有报道称，长安福特明年将推出一款全新的国产探险者，起价将超过40万元。喜欢大尺寸美国汽车的朋友可以关注。

购车者表示

今天为大家介绍的5款即将因排放标准而退市的车型，都堪称经典。一些汽车将以全新的面貌重新出现在中国，而另一些则将彻底告别我们。我想对他们说：我爱你，再见。

图片|购车者

文字|也有可能，先生

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标签：飞度探险者大众丰田福特

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