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2020年最全自主品牌新车上市规划 你最期待哪款?

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时间:1900/1/1 0:00:00

有趣且信息丰富,易于解读汽车行业

从中国汽车工业协会和中国汽车协会的估计来看,2020年国内汽车市场形势仍然不容乐观,尤其是品牌力较弱、技术短板的国产品牌。为了不被市场淘汰,各大车企也布局了不少重量级新车来应对。

今天,天涯君就来盘点一下今年国产品牌的重量级新车。

吉利:推出六款新车型

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对于2019年获得国产品牌销量冠军的吉利来说,2020年对其产品来说仍然是伟大的一年。

除了常规的翻新车型外,吉利今年还推出了六款新车,包括五款SUV和一款轿车:未来派紧凑型SUV图标已向消费者亮相;中大型SUV豪越最近公布了其名称,这进一步丰富了吉利的产品矩阵;几何品牌的首款纯电动SUV GEG也将在13年内上市;CMA架构下的第一款轿车,前言量产车型,位于帝豪GL和博瑞之间。在CMA的支持下,吉利的轿车阵营今年势必会有更大的突破。

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除了轿跑SUV领克05和紧凑型SUV领克06,按照目前的市场节奏,吉利今年完成141万辆的任务并不难。

长安:发展新能源

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令人惊讶的是,CS75PLUS在去年为长安带来了突破。新的设计和性能的进一步提升使CS75PLUS在2019年底连续两个月突破20000辆,这表明下一代哈弗H6有着强劲的发展趋势。

今年,长安延续了CS75P作为热门车型的理念,推出了两款新车型,紧凑型轿车Escape PLUS和新曝光的UNI-T,无论是性能还是设计都令人惊叹。

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此外,长安在智能化和电动化领域的坚实基础使其有足够的实力在今年连续推出E-Star、E-Rock和E-life三款电动汽车。燃料和新能源市场的同步发展可能有助于长安汽车向上突破。

长城:稳定的细分市场优势

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长城从来都不是速度最快或最激进的独立品牌,相反,它一直都很稳定。

进入一定的小众市场,稳步前进、稳步前进,既是长城的企业文化,也是长城的产品战略。这同样适用于哈弗H系列和哈弗F系列。

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今年,长城在市场上没有太多多重权重的新车,巩固了其细分市场优势,并在此基础上进一步丰富其产品矩阵是长城2020年的主旋律。哈弗H6 GT版将于年内上市,采用2.0T+7DCT动力组合,使这款售价约14万元的紧凑型SUV加速至8秒;

长城炮新能源、哈弗品牌插电式混合动力车型、欧拉R2的推出,也让长城在新能源领域有了更多的信心。

荣威:进军MPV市场

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尽管近年来国内MPV市场表现不佳,但并不影响各大厂商的进入。去年,吉利推出了嘉际,今年,除了大众计划推出的MPV外,荣威还将推出一款新的MPV车型。

新车将基于概念车Vision iM concept进行设计和制造,采用跨界设计风格,设计新颖时尚。同时,它可能会搭载一台2.0T发动机,最大马力为222马力,最大扭矩为350牛·米,匹配6速手动变速箱。

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此外,荣威RX5-荣威RX5 PLUS Pro和新款荣威i5 Cross的替代产品将进一步扩大荣威产品矩阵。在新能源领域具有领先优势的荣威,今年将再升级三款电动汽车。

MG:将练习进行到底

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与荣威相比,名爵的产品系列并不丰富,2020年的产品计划主要集中在升级换代上。主要车型包括MG 6和MG HS,以及将陆续重新设计推出的两款新能源产品。

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然而,与相对务实、走大众路线的荣威相比,MG一直标榜其英伦优雅的基调,走年轻运动的小众路线。据悉,今年,名爵将推出一款全新的双门四座轿跑车,该车型基于“E-motion”概念车,外观极为酷炫。

宝骏:加快产品布局

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新品牌标志的发布,新车型RS-5、RC-6和RM-5的推出,以及2019款宝骏向市场和消费者展示了一款正在努力改进的新宝骏。

对于2020年的宝骏来说,重点仍然是加快布局中高端产品。今年,预计将推出四款新车:中大型旗舰SUV RS-7将进一步助力宝骏品牌向上发展;新款轿车RC-5延续了RC-6的年轻化设计和智能化配置,专注于年轻消费市场;全新MPV车型RM-C也将与RM-5竞争,为宝骏在MPV市场赢得更多的市场份额。

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此外,宝骏将继续专注于新能源市场,推出纯电动车型E300。

比亚迪:旗舰轿车比亚迪汉上市

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对于消费者来说,比亚迪汉无疑是2020年最受期待的车型之一。

作为比亚迪王朝系列的旗舰轿车,更不用说大汉的2.9秒加速能力了,这与超级别的零百加速能力不相上下。其酷炫的设计和600多公里的续航里程足以吸引大量粉丝。价格方面,比亚迪汉预计在30万元左右,对标特斯拉Model 3。

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此外,比亚迪官方还透露,2020年将推出一款全新的紧凑型SUV,与宋家族形成强大的a+级SUV产品矩阵。此外,继去年比亚迪e网爆发,推出e1和e2车型后,今年还将推出更大、续航能力更高的e5。

奇瑞:稳重

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奇瑞在2019年取得的成就是显而易见的,全新一代途虎8、艾瑞泽系列和捷途品牌在销量和声誉上都取得了显著的增长。高端品牌星途多款车型的推出,加上奇瑞ACTECO第三代1.6TGDI发动机的应用,进一步提升了奇瑞的品牌和技术。今年,奇瑞有两款重量级新车:一款是搭载1.6T发动机的瑞虎7Pro,再次提升了性能,升级了设计;

第二款是奇瑞新能源紧凑型SUV S61,但这款新车的外观极具争议。

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除了主要车型的正常更新和升级外,捷途品牌还将推出一款新的轿跑SUV X70Coupe。

江淮:推陈出新

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和宝骏一样,2019年也是江淮品牌上升趋势的重要一年。从全新瑞风S4到嘉悦A5,我们看到了一个不一样的江淮。

对于2020年的江淮地区来说,继续创新将是主旋律。新款瑞风S7Pro在去年的广州车展上首次亮相,延续了江淮全新的家族设计。动力方面,它可能搭载1.5T和2.0T两款发动机,轴距为2750毫米。很明显,它的主要竞争对手是博越PRO和长安CS75PLUS。

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此外,嘉悦A5纯电动版也将上市,据悉,新车仅需7.9秒即可加速,续航里程可达550公里。

广汽传祺:传祺GS4已成为家族产品

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吉利、长城和长安在2019年发起的自主品牌SUV轿跑潮流,今年已经开始在其他国产车型中传播。2020年,广汽传祺还将依托传祺GS4过去的巨大市场影响力,推出全新Coupe车型——传祺GS4-Coupe,试图与星越、CS85等车型竞争。此外,传祺GS4插电式混合动力版也将同时推出。至此,随着新一代广汽传祺GS4的加入,广汽传动GS4将成为传祺首款家族化产品。

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此外,今年广汽传祺旗舰轿车GA8也将进行一次整容,除了车身尺寸调整外,还将搭载2.0T发动机。

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