这些良心车定价比5年前低10万 产品力豪华车自叹不如

大家好，我是李贤基。在刚刚过去的2019年里，整个汽车市场出现了大量的新车、替换车和改装车。然而，各大汽车制造商对新车的定价策略各不相同。一些车企会为新车留出更高的指导价空间，并在新车上市后观察市场反馈。如果他们卖得好，价格会再次上涨，而如果卖得不好，他们会直接提供利润并提供很大的折扣。

相比之下，我认为另一批车企的定价会更良心，那就是放弃传统的方法，直接提供一个没有太多水分的价格。这不仅可以在刚上市时为自己赢得足够的赞誉和关注，还可以让消费者在购车一两年内不会因为大幅降价而感到无所适从。那么接下来，我们就来看看2019年谁的定价模式最良心。

丰田亚洲龙指导价：19.88万-28.98万元，最高优惠3000元

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亚洲龙上市已经快一年了，但终端价格异常强劲，只有少数特定车型提供高达3000元的折扣。不降价的根本原因是其指导价非常合理，甚至有些令人惊讶。作为一款定位略高于凯美瑞的产品，亚洲龙的定价与凯美瑞完全一致。此外，随着9月2.0L版本的加入，全系的入门价格已经达到了不到20万元。因此，亚洲龙自始至终都被打上了“高性价比”的标签。

从特定的角度来看，亚洲龙的适用范围确实非常广泛。首先，外观足够高，空间足够大，非常适合家用和商用。同时，亚洲龙的驾驶体验极佳，安静舒适，适合家用，富有弹性的底盘悬架性能也让驾驶这款车不那么沉闷。除了TNGA架构下的新车具有出色的安全性能外，定价在20-30万元的亚洲龙确实性价比高，并且有能力在不依赖降价的情况下大卖。

日产天籁2020车型指导价：17.98-26.98万元最高优惠：无

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尽管新一代产品早在2018年底就已经上市，但在2019年10月，日产仍推出了配置微调的2020款车型，价格区间并未调整。事实上，全新天籁上市以来，价格和动力一直是其核心竞争力。主要负责价格和销量的2.0升版本将起售价定在了18万元以下，不仅超越了许多同级中型车，还从许多紧凑型高端车型手中夺走了市场份额。这个定价甚至可以说是主流中档车中入门门槛最低、货架最少的。在产品性能方面，全新天籁在空间和舒适性方面仍然保持了车系的突出表现，无论是家用还是网约车场景，无疑都非常适合。售价在21.68-26.98万元的2.0T车型在实用性的基础上提供了出色的动力性能，最大功率达到252马力，在6.5秒内实现了令人印象深刻的0-100km/h加速性能。除了不过时的外观设计外，这一代天籁的综合性能确实值得高度赞扬。如果你的预算在20万元左右，那一天真的很值得考虑。福特锐际指导价：18.98-21.88万元，最高优惠：无

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在讨论了两款已经通过定价和产品力获得了良好市场反响的车型后，让我们看看一款具有类似潜力的产品，瑞吉。众所周知，紧凑型SUV市场一直处于激烈竞争的状态，那么锐际作为一个新人，在这样的环境下是否有能力迎头赶上，抢占市场份额？在我看来，确实有可能……

提。

具体来说，瑞吉是一款运动型SUV车型。首先，最大功率为248马力的2.0T发动机拥有充足的动力储备，而说到紧凑型SUV，它的性能更令人印象深刻。其次，在悬架性能方面，锐际也是一款运动型调校，但这并不是以牺牲舒适性为代价的。减震性能很好，总体来说，它充满了弹性。除了车联网和驾驶辅助的配置相对丰富外，整体产品性能确实对得起它的定价。此外，锐际的细分定位高于翼虎，低于锐界，绝对是一款值得期待和考虑的新车。

老实说，随着汽车市场竞争的日益激烈，制造商在指导价格和终端销售价格方面确实使用了越来越多的方法。这种情况直接导致许多车主在购买新车后立即经历大幅降价的尴尬局面，莫名其妙地花上几万元是相当不舒服的。而像亚洲龙、天籁和瑞吉这样定价不虚、定位不明确、产品亮点明确的产品，无疑会显得更加良心。

所以如果你有20-30万的预算，想买一辆产品性能优异的车，又不想遇到交钱后卖的尴尬局面，那么这三款车都值得你密切关注。

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标签：亚洲龙锐际天籁凯美瑞日产

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