吉利汽车2019年总销量超136万辆，2020年预定目标141万辆，高吗？｜车业杂谈

成绩优异的学生通常习惯于提前提交作业或考试，更有可能得到大家的赞扬。汽车公司也是如此。

2019年刚刚结束，吉利汽车急切地发布了2019年的年度销售数据：2019年共售出1361560辆汽车，超过了136万辆的年度销售目标。吉利是中国为数不多的实现年度目标的车企之一，也是自2017年和2018年以来，吉利第三次获得中国品牌乘用车销量第一。

值得一提的是，2019年12月共售出130036辆，同比增长39.3%。此外，12月经销商的终端销量达到了约17万辆的惊人水平，创下了历史上月度终端销量最高纪录。在汽车市场的寒冬过去之前，吉利要保持如此强劲的增长并不容易。

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全年超过21万辆，连续8年位居中国品牌轿车销量第一

2019年，随着吉利高端纯电动品牌几何的发布，吉利最终建立了以吉利、领克和几何三大品牌为中心的三方联盟。三大品牌正在合作推出包括星越、博越PRO、嘉际和几何A在内的多款新车型，涵盖SUV、轿车和MPV等细分市场，所有这些车型都保持着共同前进的趋势。

在吉利最重要的轿车市场，2019年共售出211472辆，连续8年蝉联中国品牌轿车销量榜首。这是其综合实力的具体体现。

在SUV市场，吉利主要销售博越、博越PRO等车型，累计销售7099841辆，占吉利全年总销量的52.1%。其中，博越PRO和2020款博越全年共售出228564辆，仅12月就售出24427辆，连续7个月实现环比增长；新推出的运动型SUV星越在上市7个月内就实现了近3万辆的销量，表现亮眼；作为吉利旗下唯一的MPV，嘉际在过去的10个月里总共售出了32961辆，表现也令人印象深刻。

作为吉利旗下的高端品牌，领克全年累计销量达到128066辆，同比增长6.4%。据统计，领克01有45%的客户添加/更换了产品，其中65%的车主来自主流合资品牌；领克02的高端车型占比接近80%；

领克03的顶级车型占比超过70%。特别值得一提的是，领克03性能家族在一年内形成了03、03+、03 TCR赛车、03 Cyan概念车等产品矩阵，成为搅动轿车市场的“黑马”。

此外，除传统燃油车外，吉利汽车2019年在新能源汽车领域累计销售113067辆，同比增长66.5%，成为推动吉利高质量增长的新引擎。

纵观近年来的市场表现，今年是吉利实现产销破百万“奇迹”的第三年。这是吉利近年来不断追求高质量发展的结果，进一步增强了其品牌实力。

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出口量同比增长110.6%，宝腾X70助力吉利全球发展

除了在国内市场的强大影响力外，吉利在海外市场的扩张和加速也很明显：全年共出口57991辆汽车，同比增长110.6%。

当前全球汽车市场正面临着前所未有的变化，挑战与机遇并存。吉利将以市场为起点，以用户需求为导向，以产品为核心，以提高市场份额为目标。我们将坚持高质量发展道路，保持战略重点，做好技术品牌升级，加快海外市场发展，推动中国制造业向全球价值链中高端迈进，帮助中国汽车品牌保持持续向上发展，这种产品和市场逻辑不仅适用于国内市场，也有助于开拓海外市场。

不久前，马来西亚送给巴基斯坦总理一份“国礼”——一辆带有吉利基因的宝腾X70。宝腾X70是一款基于博越品牌的SUV车型，已在马来西亚下线本地化。目前，它在当地细分市场中排名第一。

吉利在白俄罗斯的合资工厂也在2019年实现了第20000辆吉利汽车的生产，这不仅标志着BELGEE的产量真正达到了工厂的设计产能，也标志着吉利在国际化进程中迈出了坚实的一步。

目前，吉利汽车已出口20多个国家，在海外拥有400多家服务网点。正是这种立体化的海外布局，让吉利实现了制造、研发、采购、销售的全球化布局，成为中国又一家走向全球的国际车企。

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2020年，吉利将推出六款新车型，包括Icon和Link 05

对于吉利来说，在过去的五年里，吉利汽车实现了产品和销售的领先地位；

未来五年，吉利的目标是在“品牌和技术”方面实现全面领先。根据这一计划，2020年将是吉利在品牌和技术方面领先的开始之年，也是吉利架构和产品开发的一年。

目前，吉利拥有BMA、CMA和SPA三大基础设施，以及PMA纯电动专属架构。其中，诞生于BMA和CMA模块化平台的车型已占吉利和领克总数量的21.5%。

根据计划，2020年，吉利将推出六款新车型，包括第二款采用BMA架构的SUV——吉利Icon、采用CMA架构打造的“领克05”、吉利首款中大型多功能SUV——VX11、几何品牌的第二款车型——GE13以及多个改款车型，以进一步优化产品结构，增强市场竞争力。

2020年，领克正式进军欧洲，与世界级品牌同台竞技，为领克品牌走向全球发展迈出了至关重要的一步。

在吉利看来，全球经济调整的新时代已经到来，汽车行业也进入了百年未有之大变革。在这样的环境下，为了保持稳定，吉利将2020年的销量目标定为141万辆，同比增长3.6%。

当然，市场环境将更加复杂多样，充满更多挑战，但与此同时，这也是一个“弯道超车”的机会。吉利和中国汽车公司都是如此。

编者按：1361.56万辆-吉利2019年的成绩单确实令人印象深刻。事实上，与2018年相比，2019年的销售目标是“下降趋势”。但同样在汽车市场的寒冬中，吉利将2020年的销量目标提高到了141万辆，这是吉利的绝对信心吗？还是你闻到了汽车市场的不同味道？

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