在得知通用汽车公司不接受统一工会保留工厂的提议后,通用汽车加拿大奥沙瓦工厂的工人于周二晚上组织了静坐抗议。根据Unifor在推特上发布的视频和照片,工人们坐在他们驻扎的地方,工厂里嗡嗡作响,工会声称工人们已经关闭了装配线。加拿大通用汽车公司发言人未能及时做出回应。由于关闭,Oshawa工厂今晚热闹非凡。通用汽车公司拒绝了统一工会保留奥沙瓦工厂的提议后,工人们抗议通用汽车公司背叛加拿大工人和消费者。目前尚不清楚抗议活动是否会在周二之后继续,也不清楚通用汽车生产的损失。奥沙瓦工厂采用一班制生产雪佛兰Impala和凯迪拉克XTS轿车,而另一条生产线有两个生产班,负责上一代雪佛兰Silverado和GMC Sierra皮卡车身的总装。通用汽车周二宣布,将在2019年后继续关闭奥沙瓦工厂的计划,拒绝了Unifor保留工厂的提议。Unifor董事长Jerry Dias表示,在宣布通用汽车不会改变其决定后,工人们组织了静坐抗议。迪亚斯周二在底特律与通用汽车官员会面后,在加拿大温莎的底特律河附近举行了新闻发布会,并表示通用汽车的行为是“企业贪婪”。他说:“我们的员工都在观看新闻发布会,当他们听到这个消息时,他们决定不再工作。员工们认为他们受够了,于是对通用汽车说:“这怎么了?”?迪亚斯说,他不知道抗议会持续多久。他说:我们只是根据情况采取行动,我们的员工都有自己的自由裁量权。我们支持员工的任何行为,最简单的是。通用汽车周二早些时候表示,多个工会提议保留工厂是不可行的。通用汽车在声明中表示经济因素要求公司整合业务,降低成本,增加现金流。通用汽车公司在给工会的一封信中表示, “不幸的是,Unifor的所有提案都涉及大幅增加成本和削弱通用汽车的竞争力。Unifor的提案已经过分析,通用汽车决定不批准,因为它们无法解决导致经济和市场衰退的因素,必须解决这一问题。通用汽车的Oshawa工厂计划是其大规模重组的一部分,目标是到2020年底节省60亿美元。通用汽车公司还计划停止将生产任务分配给底特律的Hamstream和俄亥俄州的Lotsdown等工厂。此外,随着市场继续转向轻型卡车,通用汽车公司还表示,将减少其北美产品线中的几款轿车,包括奥沙瓦工厂生产的Impala和XTS。静坐示威是Unifor员工在周二会议后组织的第一次大规模抗议活动。在Unifor的新闻发布会上,迪亚斯表示,工会利用公众舆论向通用汽车施压只是一个开始,这样做是为了获得通用汽车的关注。本文地址:http://auto.gasgoo.com/News/2019/01/0902030030I70082643C101.shtml
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