新浪科技消息：北京时间1月9日上午，总部位于以色列的Mobileye是一家为无人驾驶提供技术支持的公司。该公司周二宣布，将通过两项新的合作协议扩大在中国的业务，为在当前不稳定的市场条件下的以色列小公司铺平道路。
2017年，Mobileye被英特尔以150亿美元收购。此后，该公司一直在努力进入中国市场。中国目前是世界上最大的汽车市场，无人驾驶项目正在迅速推进。
以色列的一些公司在中国取得了重大进展。
Mobileye与长城汽车（601633，Guba）签署了一份谅解备忘录，将在未来三到五年内将先进的驾驶辅助系统集成到一系列长城汽车中，并将为中国开发更先进的无人驾驶系统。该公司还与北京公交集团和北泰机电达成合作，推出无人公交服务。
Mobileye没有披露任何与交易有关的财务信息。
这为以色列技术在中国的发展带来了强有力的支持，”该公司负责产品和战略的副总裁Erez Dagan在接受采访时表示。
2018年，Mobileye在中国签署了16笔交易，其中一半是与中国公司签订的。
多年来，中国对以色列技术的投资一直在不断增加。根据以色列风险投资研究中心的数据，2018年前三季度，以色列初创公司从中国投资者那里筹集了3.25亿美元，同比增长37%。第三季度也是过去五年来中国最高的投资额。以色列和中国之间的年贸易额超过100亿美元。
英特尔对Mobileye的收购引起了以色列自动驾驶行业的关注。该行业有500多家初创公司，其中大多数专注于技术研发，这也为该国军用坦克、导弹制导拦截和计算机系统的安全提供了大量帮助。
机会之窗
业内人士表示，目前市场的不稳定因素可能会让更多的外国客户和投资者望而却步。
但对于以色列公司来说，这确实是一个机会，这就是我们计划在中国扩大更多业务的原因。中国将更加关注以色列，”VayaVision首席执行官罗尼·科恩说，他的认知技术可以创建自动驾驶汽车周围环境的3D模型。
VayaVision于10月筹集了800万美元，在中国获得了一个项目，但科恩拒绝透露任何细节。
司机监控技术公司EyeSight Technologies筹集了5000万美元，来自中国的匡智出资1600万美元。首席执行官吉迪恩·史密斯也看到了当前的市场机遇。
从地理位置来看，中国是我们业务增长最快的市场，”他说。
与受监管的国防和网络安全部门不同，以色列对汽车技术出口没有任何限制。
中国还没有足够的先进技术，因此以色列可以在中国的智能交通领域发挥重要作用，”中国驻特拉维夫大使馆科技参赞崔玉婷说。
他表示，以色列公司需要更好地了解中国市场，了解哪些技术适合市场，并寻求中国合作伙伴。
以色列激光传感器激光雷达制造商Innoviz Technologies从汽车供应商麦格纳和Aptiv以及中国风险投资公司耀图资本等投资者那里筹集了8300万美元。
中国很可能成为我们最大的市场，”首席执行官Omer Kelaf说道
新浪科技讯1月8日上午消息，1月8日11日，全球科技大会CES在美国拉斯维加斯举行。
1900/1/1 0:00:00新浪港股讯，长城汽车601633股吧H股现价上升1439，报493元，收复10天、20天、50天及100天线，暂升幅最大国指成份股；成交约5080万股，涉资248亿元。
1900/1/1 0:00:00发改委副主任宁吉表示年内将制定出台促进汽车、家电等热点产品消费措施，增强居民对环保、汽车升级需求，并考虑出台提振农村需求措施。
1900/1/1 0:00:00大和资本发表研究报告称，长城汽车601633股吧在去年12月，销售增长同比上升65至1338万辆，11月则同比上升1，10月同比上升2。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯当地时间1月7日，日立汽车系统有限公司宣布为其车载立体摄像头研发了新技术，在汽车驾驶时，该技术可让摄像头高度准确地检测到路面的孔洞和小碎片等路面不平整状况。
1900/1/1 0:00:00高盛发表报告称，相信中国乘用车市场的销售正进入前所未有的多个季度下滑。该行模拟估计2018年及2019年有关汽车销量将分别下跌5及7，2020年则上升3。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航