几年前，当小型SUV市场蓬勃发展时，一个红色的幽灵像雕塑一样深深刻在无数车迷的脑海中。它的外观和内饰所带来的影响让我记忆犹新，当它最终出现在我们眼前时，已经是2017年底了。这款姗姗来迟的车型能否在本已稳定的小型SUV市场再次掀起波澜，今天我们就来看看这款马自达CX-3。
近年来，各品牌汽车的外观设计波动较大，使得用车者的心情起伏不定。唯一不需要所有人担心其外观的品牌可能是马自达，它采用了“令人感动”的概念。尽管大多数同级车型在空间上都有所妥协，但CX-3（参数|询价）仍然坚定地走在运动的道路上，它的外观设计第一眼就能吸引大多数人，即使它不再使用最新版本的“令人感动”的设计。
虽然我已经在网上体验过它的魅力，但在看到一辆真正的汽车后，我仍然忍不住欣赏它的美丽。马自达的家族式设计现在已经为我们所熟悉，CX-3车辆的运动感比侧面的CX-5（参数|询价）更强烈。
“SoundMover”的设计理念有多成功？我认为Unksera（参数|询价）和Atz（参数|报价）等热销车型足以说明这一点。”。前脸无疑是这一设计最突出的表现，只有一个“好看”的略薄，但这是每个看到CX-3的人都会发出的叹息。
大尺寸的进气格栅是前脸最引人注目的部分，但与新款CX-5的凹陷设计相比，当前的CX-3发布得更早，因此它仍然是以前版本的设计，缺少一点冷酷。
前照灯仍然使用“流星锤”设计，但遗憾的是，光源使用了卤素灯光源。
转向灯移到雾灯区域，垂直排列的雾灯区域看起来像两个锋利的獠牙。
车身的侧面线条仍然很流畅，很有动感。CX-3的长度、宽度和高度为4275/1765/1550毫米，轴距为2570毫米。这个数据在同级别中没有任何优势，马自达在这方面也不太重视。
双色后视镜的设计与CX-4几乎相同（参数|询价），设计并不复杂，但非常耐用。配备电动调节/折叠和电动加热功能。
车辆的D柱位置采用了黑色饰板装饰，使后挡风玻璃和四分之一车窗整体互联，更加饱满。稍微向上倾斜的扰流板也可以获得更好的阻力系数。
尾巴的形状是圆形和丰满的，这种小臀部的感觉可以用“既有雄性也有雌性”来形容。“它不是一个双边排气布局的大型车身，我相信每个人都知道它不容易惹上”。
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尾灯的造型非常简单，内部的LED导光带与前大灯的造型相似，在夜间有很高的辨识度。
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与家族中的其他车型一样，CX-3由于车顶不平，无法配备全景天窗。
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实拍车型配备了18英寸双五辐轮毂，设计简洁耐用。轮胎方面，使用横滨的AVID S34系列轮胎，规格为215/50 R18。总结：也许这就是我喜欢马自达的原因。我很难挑出马自达车型的任何故障。特别是对于紧凑型车型CX-3，马自达在外观上没有为了空间而做出任何妥协，这也是……
笔记
拼音 双语对照CX-3的外观足够激进和漂亮。这可以像切黄油的热刀一样打开消费者的心。
笔记
拼音 双语对照
2017年9月21日，长安马自达第二代CX5参数询价正式上市发售，售价区间为16982458万元。
1900/1/1 0:00:00前不久，一汽马自达2018款阿特兹参数询价国内正式上市，市场定价17582378万元。
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1900/1/1 0:00:00是的，还是我上期文章中我给大家盘点了中国品牌的热门SUV，本期我们再接再厉，继续回顾下今年上市的新车。
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