《消费者报告》不再推荐Model 3 特斯拉股价下跌

10月前后，吉利首款基于CMA架构的轿跑SUV车型申报图正式曝光，并公布了新车代号为FY11。

又一家车企曝出尾气排放负面消息。福特向监管机构报告称，其尾气排放测试可能存在“潜在担忧”。

2018年，中国车市罕见负增长，但新能源乘用车市场却风景独好，取得了80以上的增长。不过，值得注意的是，在新能源乘用车市场，增长最为迅速的并非是纯电动乘用车，而是插电式混合动力乘用车。

2018年是非常不平凡的一年。国际形势复杂多变，经济发展遇到新的挑战，汽车行业也在经历了高速发展之后进入了新的拐点，28年来首次出现负增长。

盖世汽车讯据外媒报道，大众集团首席执行官赫伯特迪斯向英国《金融时报》表示，大众2019年利润面临的最大威胁来自美国的潜在汽车关税，这可能导致该公司每年损失25亿欧元。

在国内车市大环境急转直下的当下，日系品牌在华的市场占有率却呈现逆势扩张态势。