新京报（记者）
据外媒报道，当地时间2月19日，福特汽车宣布退出南美商用重型卡车市场。从2019年开始，巴西圣贝纳多-杜坎波工厂的生产工作将停止，库存售罄后，Cargo系列、F-4000、F-350和Fiesta紧凑型汽车将不再销售。
福特在一份声明中表示，这一行动将为福特带来近4.6亿美元的税前特别项目费用。其中包括近1亿美元的加速折旧和摊销非现金费用，其余3.6亿美元将以现金支付，主要用于员工、分销商和供应商的遣散费和终止费。
Lyle，福特南美总裁
沃特斯表示：“福特希望通过强大的产品供应、卓越的消费者体验和灵活的商业模式来服务南美市场，从而建立可持续和盈利的业务
据了解，2018年福特在南美市场亏损6.78亿美元。因此，福特对其南美业务进行了数月的审查和考虑，考虑出售其重型卡车业务或寻求合作伙伴以减少损失，但最终出于利润考虑决定退出南美商业重型卡车市场。
新京报记者魏帅编辑张兵校对刘宝清
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中新经纬客户端2月20日电据路透中文网博客微博20日消息，福特汽车周二表示，公司将关闭在巴西历史最悠久的工厂，并退出南美重型商用卡车事业，此举可能导致超过2700个职位消失。
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