Uber新计划：不光能打车 还能提供其它交通工具

新浪科技讯北京时间2月10日上午，据彭博社报道，优步正在为今年的IPO做准备，并告诉投资者，它不仅仅是一家出租车公司。事实上，从优步的一些新商业计划来看，这些业务似乎正在积极“说服”用户乘坐出租车。该公司新的新移动部门负责人Rachel Holt透露，使用优步电动滑板车和自行车的客户通过该应用程序打电话的次数减少了10%。在特定的日子里，至少在加利福尼亚州萨克拉门托的核心地区，使用优步电动滑板车的人比使用汽车的人多。优步周五还透露，计划在该市再部署100辆电动滑板车。优步直言不讳地表示，与其他业务一起稀释出租车服务是整体计划的一部分。几年前，优步推出了一项低利润的优步X服务，这对黑人汽车服务产生了影响。与此类似，现在优步想要点燃下一轮交通转型。此时，优步主营业务的增长速度已经放缓，从IPO的角度来看，其他业务的风险将变得更加重要。除了投资食品配送和卡车业务，优步还将注押在自行车和电动滑板车上。今年4月，优步斥资2亿美元收购了Jump Bikes。消息人士还表示，优步有意收购共享电动滑板车服务Lime和Bird，但尚未达成协议。在过去的几个月里，优步一直在推广其产品，每天生产近1000辆Jump品牌电动滑板车。霍尔特透露，优步今年在电动滑板车、自行车和其他移动项目上的预算已达10亿美元。霍尔特还表示，“从1月1日到3月1日，你将看到数千辆Jump自行车和电动滑板车进入美国街头。”最终，优步的目标是允许用户通过应用程序呼叫各种交通方式。与此同时，优步的竞争对手，如Lyft，也在整合各种公共交通工具。纽约大学商学院教授Aru Sadanrach认为，“在未来短短几年内，将有一两款应用程序可以连接所有交通方式。这是一个愿景，所有的努力都指向这个愿景。”如果城市交通最终远离汽车，转向自行车和电动滑板车，优步仍将具有强大的竞争力。至少在一个市场，优步的出租车业务出现了下滑。霍尔特说：“看看旧金山地区的早期数据，你会发现优步的乘坐次数有所减少，但自行车的使用量却显著增加。”然而，自行车比汽车便宜得多，如果优步想提供多种交通服务，成本肯定不低。为了提供各种交通选择，优步的费用正在迅速增加。去年第三季度，优步遭受了11亿美元的亏损。Sadanarcher认为，我们仍处于建立思想和改变行为的阶段，一般来说，这个时候我们正在亏损。（星海）

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