车市寒冬席卷全球！欧洲2018年汽车销量五年来首次下滑

受更严格的新排放标准测试和柴油价格下降的影响，欧盟汽车销量连续四个月下降。去年12月，欧盟新车注册量同比下降8.4%，汽车注册量从去年同期的109万辆降至99万辆。

根据欧洲汽车制造商协会发布的最新数据，去年欧洲汽车销量下降了0.04%，这是自2013年以来的首次。其中，由于英国脱欧带来的不确定性，2018年英国新车销量下降了6.8%，创下2008年金融危机以来的最大年度降幅。在欧洲五大汽车市场中，意大利的新车销量也下降了3.1%，德国下降了0.2%，西班牙和法国的汽车销量分别增长了7%和3%。去年，欧洲的新车注册数量为1562万辆。从汽车品牌来看，标致雪铁龙2018年在欧洲的销售表现最好，增长了32.5%，远远领先于其他汽车制造商。沃尔沃销量增长6.1%，起亚销量增长4.7%，现代销量增长3.9%，丰田销量增长3.8%，大众和雷诺销量分别增长0.9%和0.8%。此外，雷诺联盟的合作伙伴日产在欧洲的销量下降了12.8%。最近宣布裁员的捷豹路虎在2018年的销售额下降了3.1%。1月10日，捷豹路虎宣布将裁员4500人，并计划在未来18个月内减少25亿英镑的开支，以改善现金流，原因是柴油车销量下降、英国脱欧的不确定性以及海外市场汽车销量下降。公司首席执行官Ralf Speth表示，面对地缘、监管和技术领域的多重挑战，公司正在采取果断行动实现长期增长。然而，回顾2018年，欧盟的新车注册数量与前一年相比基本保持稳定。尽管汽车销量在过去四个月有所下降，导致全年仅增长0.1%，但新车注册数量连续第五年增长，全年在欧盟新注册的乘用车近1520万辆。根据欧洲汽车制造商协会发布的最新数据，去年欧洲汽车销量下降了0.04%，这是自2013年以来的首次。其中，由于英国脱欧带来的不确定性，2018年英国新车销量下降了6.8%，创下2008年金融危机以来的最大年度降幅。在欧洲五大汽车市场中，意大利的新车销量也下降了3.1%，德国下降了0.2%，西班牙和法国的汽车销量分别增长了7%和3%。去年，欧洲的新车注册数量为1562万辆。从汽车品牌来看，标致雪铁龙2018年在欧洲的销售表现最好，增长了32.5%，远远领先于其他汽车制造商。沃尔沃销量增长6.1%，起亚销量增长4.7%，现代销量增长3.9%，丰田销量增长3.8%，大众和雷诺销量分别增长0.9%和0.8%。此外，雷诺联盟的合作伙伴日产在欧洲的销量下降了12.8%。最近宣布裁员的捷豹路虎在2018年的销售额下降了3.1%。1月10日，捷豹路虎宣布将裁员4500人，并计划在未来18个月内减少25亿英镑的开支，以改善现金流，原因是柴油车销量下降、英国脱欧的不确定性以及海外市场汽车销量下降。公司首席执行官Ralf Speth表示，面对地缘、监管和技术领域的多重挑战，公司正在采取果断行动实现长期增长。然而，回顾2018年，欧盟的新车注册数量与前一年相比基本保持稳定。尽管汽车销量在过去四个月有所下降，导致全年仅增长0.1%，但新车注册数量连续第五年增长，全年在欧盟新注册的乘用车近1520万辆。

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