每日经济新闻（博客、微博）实习记者裴建儒实习编辑张蓓
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斯巴鲁凭借其高质量的发动机技术赢得了许多消费者的青睐，但由于发动机质量问题，斯巴鲁最近让车主感到失望。购买发动机底盘调谐技术，赠送汽车。“有网友拿斯巴鲁开玩笑。
不到一年前，我买了一辆斯巴鲁森林人的车，只跑了14000多公里，发动机开始漏油，太颠簸了。近日，来自河北的李先生告诉《每日经济新闻》记者，他再也不敢买斯巴鲁汽车了。
不仅李先生，几位斯巴鲁车主也报告说，该车的发动机存在漏油问题。由于发动机故障灯没有熄灭，我开车去4S店检查处理。4S店给出的结论是发动机严重泄漏，氧传感器腐蚀损坏。一位斯巴鲁Forester车主在某汽车投诉网站上表示，发动机机油泄漏是2011款斯巴鲁Forest的“先天”问题。
记者调查发现，许多斯巴鲁车主在汽车投诉网站和论坛上反映了发动机漏油问题，主要涉及Forester和XV车型。车主的大多数要求是制造商实施召回、延长保修期和更换保修期。
机油泄漏是森林人的常见疾病吗？
我的车已经提车11个月了，保养和保养都很正常。前一段时间，我检查了底盘，发现有漏油。李先生告诉《每日经济新闻》记者，虽然机油泄漏不是一个特别严重的问题，但当里程低于15000公里时，这是一个主要问题。
据记者了解，李先生的车是2018款斯巴鲁森林人，排量为2.0升。取车地点是河北省保定市清远县的斯巴鲁4S店。
从表面上看，气门室盖似乎有泄漏，但打开后发现凸轮轴支架有泄漏。发现问题后，李先生立即联系当地4S店协商解决，并提出更换新车的要求。发动机机油泄漏是大多数Forester车型的常见问题，我担心即使经过维护，这个问题也无法解决，”李先生说。
但根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题累计修理时间超过35天，或因同一产品质量问题累积修理时间超过5次的，消费者可以使用三包凭证和购买发票由卖家代替。
由于李先生的车辆不符合更换条件，最终被4S店免费维修。我对处理结果很不满意，但4S店说只能这样做。李先生告诉记者，他担心这辆车修好后可能还会有问题，他总是感到不安。他花了20多万元买了这辆车，却错过了这个结果，这让人很不愉快。
有很多人和李先生有过同样的经历。记者通过某汽车投诉网站发现，关于斯巴鲁发动机漏油的反馈几乎都来自森林车主。一位车主表示，他驾驶的2.5XT自动豪华版Forester因发动机漏油而导致发动机和涡轮增压器损坏。
另一位车主吐槽，4S店工作人员在保修期内发现他驾驶的森林人漏油，但表示问题不大，不需要维修。但在保修期结束后，4S店要求车主自费修理漏油。车主愤怒地说：“这简直是在消费者
《每日经济新闻》记者就斯巴鲁Forester发动机漏油一事向斯巴鲁方面求证，对方表示：“我没有听说此事
漏油问题由来已久
虽然大家对问题的解决方案不满意，但最终只能修复，”李先生无奈地告诉记者。很多人觉得发动机漏油不是什么大问题，所以不把它当回事。即使4S店的人看到漏油，也不一定会通知他们。
据了解，汽车发动机机油泄漏是常见故障之一，主要危害机油的损失并导致……
浪费在严重情况下，可能导致机油不足并导致发动机损坏，在极端情况下，甚至可能导致车辆自燃。由此可见，机油泄漏不是一件小事。
记者查阅各大汽车投诉网站后发现，斯巴鲁森林人发动机漏油问题由来已久。在Forester论坛上，一位车主表示，4S店告诉他，几乎所有Forester汽车在超过3万公里后都会漏油。记者了解到，斯巴鲁Forester车型的保修期为3年10万公里。如果行驶3万公里后出现漏油，则意味着车主需要自行承担维修费用。许多森林人车主呼吁制造商延长发动机保修期，但到目前为止，斯巴鲁尚未对此做出回应。
“如果车主在维修过程中确实发现了发动机漏油问题，并且没有告诉消费者，这就涉及隐瞒消费真相，构成了消费欺诈。”中国消费者协会专家委员会专家邱宝昌认为，如果同一车型、同一批次车型存在常见质量问题，应该考虑召回。
国家质量监督检验检疫总局发布的《缺陷汽车产品召回管理规定实施办法》规定，汽车产品生产企业获悉汽车产品可能存在缺陷的，应当立即组织调查分析，并将调查分析结果上报国家质量监督检验检疫总局；如果汽车产品存在缺陷，汽车产品制造商作为缺陷汽车产品的召回主体，应实施召回。
据记者粗略统计，2018年，斯巴鲁在中国市场共发起7次召回，涉及Forester、Lions、傲虎、翼豹等车型。召回的原因包括二次空气泵继电器、电子驻车制动器执行器、气门弹簧等方面的缺陷。然而，截至目前，由于森林人漏油事件，斯巴鲁尚未实施召回。
在投诉点集中且频繁的情况下，为什么制造商没有采取任何召回行动？是否实施召回需要企业进行评估和认证，制造商目前可能不会将这种情况视为质量问题。邱宝昌告诉《每日经济新闻》记者，企业在提供产品和服务时，必须对消费者负责，这考验着企业未来发展的实力，也是衡量企业发展的重要指标。
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