日内瓦车展“主打”电动汽车

新华社日内瓦3月5日电综述：日内瓦车展“旗舰”电动汽车新华社记者凌欣第89届日内瓦车展5日正式向媒体开幕。来自全球40多家车企的近100款全球和欧洲首秀车型亮相展会，电动化趋势似乎已成为许多车企对行业未来的共识。作为每年最早开幕的欧洲车展，日内瓦车展被称为汽车行业的“风向标”，而在今年的展会上，这个“风向标”明确指向电动化。在5日推出的约100款车型中，近一半是纯电动汽车或插电式混合动力汽车。包括奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰等在内的全球主要汽车制造商正在展台的显著位置展示他们的电动或混合动力车型。近年来，奥迪在电动汽车领域一再展现其雄心壮志。继去年日内瓦车展期间推出全电动e-tron quattro之后，奥迪今年还推出了全球首款全新纯电动概念车型Q4 e-tron。作为一款紧凑型SUV，这款电动汽车的续航里程可达450公里，预计将于2020年底进入量产。在奥迪展台，四款纯电动车型和四款插电式混合动力车型也亮相。奥迪公司表示，将全面启动电动化战略，到2025年将在全球主要市场推出12款电动汽车，电动汽车销量占全球总销量的三分之一。大众汽车也在推出电动概念车。这款名为ID.BUGGY的全地形电动概念车去掉了车顶和车门的设计，内部使用了防水材料。这款电动汽车选择在车辆底部集成高压电池组，在挑战各种地形条件时续航里程可达250公里。据悉，大众汽车计划到2025年推出10款电动车型。在电动汽车领域，梅赛德斯-奔驰走了一条不同的道路，选择了不同的细分市场。梅赛德斯-奔驰将在今年车展上亮相的EQV概念车定义为全球豪华汽车中的第一款纯电动MPV，续航里程可达400公里，充电15分钟续航里程可达100公里；与此同时，梅赛德斯-奔驰还推出了其首款纯电动赛车EQ银箭01。梅赛德斯-奔驰表示，目前正在投资100亿欧元开发电动汽车，并建立一个新的全球电池生产网络。在今年的车展上，宝马集团一口气推出了全球首批插电式混合动力车型中的六款，其中包括最近推出的X5系列插电式混动车型X5 xDrive45e。宝马集团董事长克鲁格表示，到明年年底，宝马将推出10多种新的和升级的电动产品，并将为全球消费者提供方便的充电服务设施。尽管沃尔沃没有在车展上设立展台，但其子品牌Polestar在展会上发布了其首款纯电动汽车Polestar 2。作为沃尔沃旗下的高性能电动汽车品牌，Polestar成立于2017年，并于去年日内瓦车展上发布了混合动力Polestar 1。Polestar 2将于2019年下半年开始量产，预计未来将通过与高德地图、科大讯飞（002230）等的技术合作进入中国市场。分析人士认为，各大汽车制造商纷纷推出电动化战略，这与欧盟国家此前达成的汽车减排新规密切相关。去年12月，欧洲议会和欧盟国家达成协议，计划到2030年将欧盟新车的二氧化碳排放量比2021减少37.5%，而卡车的减排目标将降至31%。

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