新京报快讯(记者)
根据中国汽车流通协会发布的汽车经销商库存预警指数,2019年2月预警指数为63.6%,环比增长4.7%,同比增长11.3%。汽车经销商的库存预警指数已连续14个月高于警戒线。
从分项指数来看,2月份库存指数和员工指数环比上升;市场销售指数、日均销售指数和经营状况指数环比下降。其中,2月份的库存指数为49%,主要是由于市场需求和日均销售额大幅下降。
从区域指数来看,2月份,北区指数为63.3%,东区指数为63.2%,南区指数为63.8%,西区指数为63.6%。西部和南部地区经销商压力较大。
从品牌类型指数来看,2月进口豪华品牌指数、合资品牌指数、自主品牌指数均较上月有所上升。自主品牌和主流合资品牌的经销商仍面临强大的业务压力。
中国汽车流通协会指出,2月工作日减少,春节假期客流明显减少,导致销量下降;一些经销商在春节前清空了库存,并在2月份调整了车辆进入的节奏;然而,由于汽车市场整体不利,客流量下降,销售收入下降,价格竞争激烈,经销商的经营压力仍然相对较大。
该协会的调查还显示,一些地区在3月份有春季车展,经销商预计市场需求将比2月份增加。然而,3月是第一季度的结束,经销商提货任务的数量也将相应增加。中国汽车流通协会建议,经销商应根据实际情况合理估计市场实际需求,合理控制库存水平,防止库存压力过大导致经营风险。
新京报记者蔡燕飞图片来源官方图片编辑张兵校对何艳
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