迈入“后20万辆”时代的凯迪拉克，在上海解锁了体验式营销新玩法

随着消费者升级趋势的加深，汽车不再被公众视为“豪华配件”。买车或买什么样的车，也从一个理性的“长远考虑”问题，转变为一个审时度势、随心而动的感性问题。

汽车制造商也明白，在这个新的消费时代，除了不断优化产品，更重要的是要注意与消费者的情感沟通。因此，“体验式营销”近年来也被反复提及。

事实上，“体验式营销”并不是一个新词汇。已广泛应用于宜家、迪卡侬、盒马鲜生、微信摇红包等新零售和互联网领域。消费者也对这种直观的用户体验模型非常感兴趣。

在传统汽车行业，尽管“体验式营销”仍处于流行阶段，但其中已经有许多杰出的个人。

众所周知，去年中国汽车市场出现了28年来的首次销量下滑。但面对如此寒冷的冬天，凯迪拉克品牌仍然逆势崛起，最终以228043辆的累计销量纪录连续五年保持两位数的高速增长。这也使凯迪拉克成为继BBA之后，第四个在中国市场年销量超过20万辆的豪华品牌。

所谓“赢得中国市场，赢得世界”，而依靠中国市场快速崛起的凯迪拉克更是深谙其道。凯迪拉克站在“20万辆”节点，站在品牌在中国发展新征程的起点，想要保持行业领先的增长势头。它不仅需要继续积极扩大产品阵容，还需要与中国消费者建立多维度、全方位的情感共鸣。

3月27日刚刚正式投入运营的凯迪拉克品牌空间凯迪拉克之家，正是继北京凯迪拉克中心和凯迪拉克上海音乐厅之后，凯迪拉克品牌向中国用户传递“新美式豪华”创新体验的又一次新实践。

多元化的“新美国奢侈品”品牌体验

事实上，凯迪拉克销量持续高增长的背后，也是品牌实力逐年大幅提升的体现。

作为一个拥有百年发展历史的品牌，人们对凯迪拉克的最初印象大多源于其“总统座驾”的身份。但进入中国市场后，凯迪拉克准确定位了“新美式豪华”的发展方向，成功树立了品牌个性明显的豪华汽车品牌形象。

其中，积极探索创新营销模式也成为品牌建设的重要组成部分。

继凯迪拉克先后将北京命名为“凯迪拉克中心凯迪拉克ARENA”和“凯迪拉克上海音乐厅”两大地标后，凯迪拉克还充分利用场地资源，推出了多项体育赛事与艺术文化相结合的品牌体验活动，向更多消费者展示了“新美式豪华”的多元创新价值观。

如今，随着凯迪拉克品牌空间的开放，它将与上述两个场地一起成为凯迪拉克品牌“亮眼展示”的重要平台，为中国消费者提供更多“新美式豪华”品牌体验。

据了解，凯迪拉克品牌空间位于上海浦东金桥（600639），共有地上三层、地下一层，总建筑面积超过6400平方米。

其内部设计融合了凯迪拉克的现代艺术和中国传统元素，表达了凯迪拉克持续向前的品牌核心。受凯迪拉克标志的启发，具有自清洁功能的金属立面、集成LED灯带和集成太阳能供电系统也反映了凯迪拉克的品牌风格、技术成就和美学……

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在这里，凯迪拉克打破了类别和形式的界限，提供了一种身临其境的互动体验，不仅可以让游客体验这个百年豪华品牌的独特风格、品味和技术成就，还可以探索全方位的人、车和生活。

全新的“新美国奢侈品”产品营

除了塑造“新美式豪华”的品牌形象，不断推出强大的新产品，巩固“新美式奢华”的产品体验，也是凯迪拉克“冲锋陷阵”的制胜因素。

自2016年以来，凯迪拉克强化了全球设计语言，全面更新了产品线，在中国推出了XT5和CT6两款重量级新车。从这两款车型中也可以看出，凯迪拉克在保持品牌传统美式气质的同时，也通过时尚动感的新设计满足了年轻新中产的审美需求。

去年，凯迪拉克还发起了品牌历史上规模最大的产品发布会，从XT4开始，并在未来三年内每六个月推出一款新车。作为开拓者，凯迪拉克XT4也通过其双重外观设计、卓越的宽体尺寸、领先的智能互联技术以及新一代2.0T+9AT驱动系统技术赢得了市场认可。

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在凯迪拉克品牌空间内，我们还看到凯迪拉克正在进入中大型豪华SUV市场的XT6。此外，仅凭官方形象就吸引了无数粉丝的全新轿车CT5预计将于今年正式推向中国市场，与现有在售车型一起打造新的“新美式豪华”产品阵容。

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可以说，在豪华车领域，凯迪拉克近年来的产品部署广泛合理，这也使其在销量上领先于捷豹路虎和沃尔沃等竞争对手。

同时，与“BBA”相比，凯迪拉克在同级车型中也拥有更大的尺寸和更高的配置；

相同配置更实惠的差异化产品特征准确地识别了中国消费者的购买心理，并具有自己的差异化竞争优势。

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此外，通用汽车董事长兼首席执行官Mary Bora也表示，“未来，凯迪拉克将继续引领全球技术发展趋势，加快全球领先技术的开发和集成应用，包括新一代超级巡航？超级智能驾驶系统和V2X车联网通信技术，这些技术将率先安装在凯迪拉克所有车型上

创新智能的“新美式豪华”服务体系

当然，在“超车道”上驰骋的凯迪拉克，也围绕“专属、智能、主动”三大核心需求，构建了创新、智能的服务体系，为用户提供全方位的增值服务和尊享体验。

例如，最新的电子服务系统可以增强数据驱动的分析能力，通过更精确地控制用户需求和优化来提高售后服务效率，并为用户提供定制的服务体验。

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另一方面，凯迪拉克也通过智能售后服务设备和精细化管理模式，使售后服务真正透明可控。

根据数字化管理系统，客户、售后服务经理和技术人员之间可以实现实时互动。此外，用户可以通过观看数字标牌、远程实时监控、短信和全过程记录，及时掌握车辆售后服务状态。

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值得一提的是，在最近的2019年沟通会上，上汽通用还首创了7S模块化经销商服务系统。这不仅凸显了上汽通用在面对行业竞争时与时俱进的能力，也为凯迪拉克品牌下一个“20万辆”提供了重要的用户服务保障。

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在进入中国市场的16年里，凯迪拉克通过其第一阶段的发展奠定了非常坚实的品牌基础。随着品牌踏上新征程，凯迪拉克仍需坚持以用户需求为导向，打造极致的购车体验和温馨的售后服务。

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不仅如此，通过新能源技术、智能驾驶技术、移动互联网技术等，我们的产品将继续保持行业领先的技术优势，赋予“新美式豪华”更丰富的内涵。

正如上汽集团（600104）董事长陈虹所言，未来，上汽集团和通用汽车将继续加大对合资企业的投资，将电动化、智能驾驶和车联网等先进技术充分应用于凯迪拉克的全系列车型，从而带来更多的“新美式豪华”产品和服务，不断满足中国市场的升级需求和消费者对美好生活的追求

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标签：凯迪拉克北京大众捷豹凯迪拉克XT4

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