据外媒报道，欧洲电动汽车领导者雷诺集团正在启动首批大规模可逆充电试点计划。雷诺表示，其交流电流技术非常独特，可以在汽车中安装可逆充电器，因此只需要对现有充电终端进行简单而低成本的修改。在合作伙伴的帮助下，雷诺集团将于2019年在欧洲推出一支由15辆Zoe汽车组成的车队，配备汽车到电网充电能力，以开发未来的可逆充电产品，并为未来的充电标准奠定基础。当地时间3月21日，这种试点计划将在荷兰乌得勒支启动，利用We Drive Solar开发的生态系统，并与能源供应商Empresa de Electricidade da Madeira合作，在葡萄牙马德拉群岛的圣港岛进行试点。未来，雷诺集团将在法国、德国、瑞士、瑞典和丹麦推出更多试点项目。
车联网充电，也称为可逆充电，可以根据用户需求和电网供电情况调整电动汽车电池的充放电。当电力供应超过需求时，特别是在可再生能源生产高峰期，电池充电将达到最高水平。然而，在用电高峰期间，电动汽车可以向电网注入电力。因此，电动汽车可以作为临时储能单元，成为可再生能源发展的关键驱动力。通过这种方式，电网可以优化当地可再生能源的供应，降低基础设施成本。同时，用户可以享受更环保、更经济的用电，并通过服务电网获得经济回报。雷诺集团将在7个国家试点多个项目，并与合作伙伴合作，为雷诺未来的产品奠定基础。试点有两个目的：一是衡量大型试点项目的可行性；第二是衡量潜在效益。该试点项目有助于强调电动汽车车载解决方案的技术和经济优势；以特定方式向地方和国家家电网络展示此类服务的价值，例如鼓励使用太阳能和风能，检查电网的频率或张力，降低基础设施成本；研究移动储能计划的监管架构，识别漏洞，并提供具体解决方案；建立共同标准也是大规模推广可逆充电计划的基本要求。
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