俗话说，“长江后浪推前浪”。在每一届大型车展上，都会有许多重型车型首次亮相、上市或升级换代，或是制造商推出新车型以完善产品布局。作为中国三大车展之一，广州车展也是制造商展示肌肉的绝佳舞台。编辑还将为您盘点在这一大系列新车中，哪些车型最有潜力实现爆款销售，从年轻运动的中级车到宜家的MPV车型，可能包括您的新水车型。编辑还在车展现场收集了相关车型的购车信息，以供参考。
广汽丰田凯美瑞
制造商指导价：17.98万至27.98万
购车市场：定金5万元，提车周期2个月
在外观设计方面，过去几代凯美瑞给人的平庸印象在新一代凯美里身上已经消失。新款凯美瑞采用了丰田最新的“Keen Look”家族设计语言，分为两种设计风格。该车的标准版采用了交叉网状黑色进气格栅。大灯采用LED远近光一体设计，车身侧面采用双色涂装。共有四个侧面的排气管和夸张的后包围设计使车尾比车头更具动感。
内饰方面，新款凯美瑞与外观有所不同。它仍然根据车辆定位打造了一种内饰风格，布局倾向于驾驶员一侧，使其引人注目。与当前型号相比，工艺和材料需要显著改进。中控台上的7英寸彩色液晶显示屏的显示效果比较详细。有点遗憾的是CarPlay不受支持。
配置方面，全新凯美瑞标配7个安全气囊、上坡辅助、自动驻车、电子制动、多功能方向盘、LED大灯、自动大灯、后视镜电动调节和加热、四门车窗一键升降。高调的车型还配备了车道偏离警告、主动制动、ACC自适应巡航和抬头显示。
动力方面，新款凯美瑞将搭载2.0升自然吸气发动机、2.5升自然吸气引擎，以及由2.5升自然进气引擎和电动机组成的混合动力系统。2.0升搭载6速手自一体变速箱，最大功率为123Kw，最大扭矩为202牛米。混合动力车型配备了E-CVT变速箱。
动力方面，新款凯美瑞将搭载2.0升自然吸气发动机、2.5升自然吸气引擎，以及由2.5升自然进气引擎和电动机组成的混合动力系统。2.0升搭载6速手自一体变速箱，最大功率为123Kw，最大扭矩为202牛米。混合动力车型配备了E-CVT变速箱。
新车点评：在过去，凯美瑞可能是一款“叔叔专享”车型，但随着85后和90后逐渐成为汽车市场的主要消费群体，新款凯美瑞显然对他们有着强大的吸引力。选择凯美瑞在这个时候升级似乎是一个非常好的机会，无论是在外观还是配置方面，凯美瑞的整体实力仍然有明显的提升，对于另外两个强大的日本竞争对手来说，压力相当大。编辑在车展上也听到了很多消费者的询问，其中一些消费者有意下单。你可能有一个问题。市场上外观动感的中档车不多，但卖得好的只有少数。然而，别忘了，这是一辆丰田汽车，它的信念和品牌力赋予了……
笔记
拼音 双语对照mry比其他类似型号的多。
畅销指数：????????? （完整? 十个人?)
奇瑞捷豹路虎-捷豹XEL
制造商指导价：暂时不可用
购车市场：定金38800，提车周期4个月
在外观设计方面，国产捷豹XEL在造型设计上与在售捷豹XE基本一致。如果不是车尾的“XEL”和奇瑞捷豹的标志，它真的很难与标准轴距版本区分开来。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4788*1850*1429mm，轴距为2935mm。与标准轴版捷豹XE相比，国产捷豹XEL车身长度增加了116毫米，轴距增加了100毫米。实拍车型配备了远近光集成氙气光源和“L”型日间行车灯。车尾造型简洁流畅，与标准轴距版本没有明显区别。
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在内饰设计上，国产捷豹XEL内饰设计延续了捷豹XE的内饰设计风格。新车的内饰轮廓更加平直，整体内饰风格更加简洁、商务，与捷豹其他车型颇为相似。
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配置方面，国产捷豹XEL系列标配胎压监测、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、真皮座椅、主副驾驶座椅电动调节、多媒体触摸屏、氙气大灯、LED日间行车灯等配置。高配车型配备了Meridian英伦宝典音响、全液晶仪表盘、方向盘换挡拨片等配置。
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动力方面，国产捷豹XEL将搭载全新2.0T Ingenium发动机，可进行高低两级调节。最大功率为147kW/5500rpm，峰值扭矩分别为320Nm/1200-4000rpm和365Nm/1300-4500 rpm。变速箱与8速自动变速箱相匹配。
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动力方面，国产捷豹XEL将搭载全新2.0T Ingenium发动机，可进行高低两级调节。最大功率为147kW/5500rpm，峰值扭矩分别为320Nm/1200-4000rpm和365Nm/1300-4500 rpm。变速箱与8速自动变速箱相匹配。
新车点评：BBA前三牢牢占据豪华品牌B级车销量前三。如果基准是A4L、3系和C级，那么在销量方面肯定很难撼动前三名。不过，挤出凯迪拉克ATS-L还是有可能的，尤其是捷豹的品牌力，再加上合适的厂商指导价和给力的终端优惠，在豪华品牌第二阵营中夺得B级车销量第一仍然是一个很大的机会。
畅销指数：???????
笔记
拼音 双语对照
颜值到底有多重要？正所谓“颜值高，一往无前。颜值低，寸步难行。”这个看脸的世界就是这么残酷。而对于很多人来说，汽车可以算得上自己的“第二张脸”，毕竟日常出行、工作都离不开汽车。
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