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汽车设计72变(39)疫情之下这是最帅的车

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时间:1900/1/1 0:00:00

目前,新冠肺炎仍是一个令人关注的问题,确诊的传播病例数量继续增加。截至2月12日17时55分,统计数据显示,全国累计确诊42744例,疑似21675例,死亡1017例,治愈4224例。但是,面对这次疫情事件,我们没有恐慌,做到了信息公开度高、准确性高、传播速度快,把防控工作做得很好。在这里,我们需要向那些在最前线奋斗的人们致以崇高的敬意!

笔记

拼音 双语对照为了做好疫情防控工作,救护车作为一线救护车和生命的抢夺者,因其独特的作用而受到大家的关注。

世纪,现代

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由于疫情传染性强,此次承担应急救援工作操作的车辆也不同于普通救护车,属于“负压救护车”。顾名思义,负压救护车使用车内的负压装置,使封闭车厢内的气体压力低于外部大气。

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这样,空气只能从车外流到车内,车内的空气必须经过高效过滤器才能排出,以拦截病和细菌等有害物质。这不仅可以减少医务人员之间的交叉感染,还可以避免车辆排出的空气中存在病。从这辆负压救护车可以看出,如今的救护车装备越来越齐全,责任也越来越重大。但回顾过去,这位“流动天使”的成长过程并非一帆风顺,甚至可以说是风雨兼程,一路坎坷。战争的硝烟促使救护车的诞生。19世纪中期,随着经济的发展,争夺资源的战争不断爆发,导致保护和救援受伤士兵的组织出现。1863年2月9日,让-亨利·杜南特等瑞士人出于对人类的热爱和关心,在日内瓦公益协会的赞助下成立了国际伤兵救援委员会,现称国际红十字会。

世纪,现代

在汽车出现之前的时代,人们用担架来救死扶伤。尽管它们只是简单的担架床,但在当时的急救中发挥了重要作用。

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救护车最早的历史可以追溯到1487年的格拉纳达战役,当时西班牙军队首次使用手动“救护车”运送伤员。尽管他们只能运输,但无法得到治疗,但他们也加快了伤员治疗的速度。随着历史的发展,手动“救护车”的效率太低,因此“马”取代了救护车的驱动力。直到19世纪30年代,马车救护车开始被广泛推广。

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世界上第一辆有意义的救护车在法国诞生。1830年,拿破仑命令车厢装载各种救援药物和物资。从那时起,马车救护车真正能够在运输过程中为伤者提供简单的治疗。这种类型的救护车也被称为“野战医院”和“流动医院”。

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1854年,“救护车”一词出现在克里米亚战争中,意思是“流动医院”。到1870年普法战争和1876年土耳其战争,“歧义”已成为战争医院的代名词。如今,一些国家救护车上的“救护车”是反过来写的,这样前面的司机就可以通过后视镜直接看到正方向的标志,从而迅速让位于生命的流逝。

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直到1886年卡尔·本茨发明了这辆车,法国人才率先将这辆车改装成具有真正现代意义的救护车。尽管当时汽车普及缓慢,但汽车救护车的出现大大提高了救护车的机动性和便利性。

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20世纪初的两次世界大战引发了汽车向救护车转变的热潮,在此期间,各种救护车层出不穷。由于战争地形的限制,英国、美国和法国等国开始研究便携式救护车的可行性,产生了大量多样化的救护车,如自行车、摩托车,甚至火车和飞机。

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这是1918年法国的“红十字列车”,这是世界上第一列“医院列车”。

笔记

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