三大平台/四大产品系列 “新奔腾”品牌再出发

自去年10月新奔腾品牌发布以来，一汽奔腾在品牌、产品和销售领域的进步显而易见。10月17日，网通社从一汽奔腾官方信息获悉，该品牌已发布“腾云？E”和“FMA，FME”三大平台，以及“B、E、S、T”四大产品系列。根据计划，明年的北京车展上，奔腾将正式推出首款基于FME平台的纯电动汽车C105；

明年内，基于FMA平台的D357和D365两款新车将上市。

一年前，新奔腾品牌发布，一汽奔腾明确了“物联网汽车领导者”的目标，并继续开拓进取。经过一年的发展，奔腾实现了“品牌向上、产品向上、销量向上”，市场份额和影响力显著提升。有数据显示，今年1-9月，一汽奔腾累计销量达到77994辆，同比增长29%，实现全年15万辆销量目标的希望很大。

此外，一汽奔腾在智能互联、客户服务和社会责任等领域取得了许多成就。其中，在智能网联领域，奔腾推出了“天马星途”智能网联战略，先后应用了3D全息智能控制系统、3D全息图像定制、私人语言定制等黑科技。在客户服务领域，奔腾“开了一百家店，振兴了一千个网络”，将其全国经销商转变为“物联网汽车体验中心”。在社会责任领域，奔腾不仅发布了“奔腾绿色行动”公益品牌，还推出了推广绿色生活方式的“绿色跑步计划”，并推出了协助荒漠化治理的“植被计划”。发布三大平台/四大产品系列

在本次发布会上，一汽奔腾发布了“腾云？E”和“FMA，FME”三大平台，以及“B、E、S、T”四大产品系列。其中，腾云？E+用户服务平台通过整合应用程序、微信、官方网站和车机，整合车主服务、电子商务系统、会员系统和智能呼叫中心。它提供基于大数据和人工智能的主动服务，在购车、使用、维护和交换的整个生命周期中为用户提供服务。FMA和FME是两个先进的汽车制造平台。FMA是一个面向未来的传统燃料动力汽车平台，而FME是一个全新的纯电动汽车平台。据了解，基于两大造车平台开发的车型具有更好的驾驶体验、更大的空间、更好的舒适体验和更好的NVH性能。同时，他们还将在智能化水平和车辆联网技术方面取得领先地位。此外，值得一提的是，FMA和FME平台都具有五大能力：战略支持、平台衍生、用户满意度、迭代升级和成本控制。基于模块化设计，这两个平台可以衍生出轴距在2575-2800mm之间的各种车型，产品可以扩展到轿车、越野车、SUV和MPV车型，涵盖A0、A和B等多个级别。

在四大产品系列方面，B系列代表着高档时尚，将被定位为“年轻新审美的高档时尚汽车”。E系列代表着智慧享受和新能源，将被定位为“年轻新美学电动智慧享受车”。S系列代表了主流、家用和高端，将被定位为“年轻、新美学的高端家用车”。T系列代表着科技和潮流，将成为“年轻化、新美学的科技潮流车”。一汽奔腾T99新车计划上市日期，C105年11月1日，2020年4月23日，D357，2020年内，D365。编制单位：互联网信息机构

根据计划，一汽奔腾全新旗舰SUV T99将于11月1日上市，与T77、T33形成家族SUV矩阵。在明年的北京车展上，奔腾将正式推出其首款基于FME平台的纯电动汽车C105；

明年内，基于FMA平台的D357和D365两款新车将上市。

在这次发布会上，奔腾用户和粉丝的联合组织“腾达大会”正式成立。据了解，腾达将把奔腾的用户和粉丝与汽车连接起来，同时让用户和粉丝成为奔腾的产品设计师和服务体验官，深度参与奔腾的产品设计和品牌建设。在移动端，“奔腾YOMI”超级应用程序已经正式上线。它不仅将提供包括看车、购车、控车、用车、养车在内的一站式服务，确保全程100%在线服务，整个系统24小时在线响应。它还可以准确地洞察用户的需求和偏好。此外，奔腾还打造了腾星、腾威、腾动、腾趣四大圈层，覆盖用户生活场景的方方面面。与此同时，杨大勇副总经理还发布了奔腾“许愿树计划”，将服务奔腾用户和粉丝，借助品牌的力量帮助他们实现愿望。最后，经过一年多的努力和进步，一汽奔腾品牌在产品、销售、营销、渠道和品牌建设方面都取得了长足的进步。特别是，家庭产品矩阵得到了极大的扩展，为未来的销售改进提供了最好的帮助。值此奔腾新品牌发布一周年之际，一汽奔腾再次阔步向前。三大平台、四大产品系列的发布，也预示着一汽奔腾将踏上新的征程。

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