震惊or惶恐？车企淘汰赛，轮到你了！

10月10日下午，一则关于汽车公司的消息震惊了市场。

破产传闻是否作为例行风险调查而流传？

根据公开信息，一张名为“关于对涉及部分汽车产业链的现有客户进行风险调查的通知”的疑似银行内部电子邮件截图已在媒体和社交网络上流传。

通知称，猎豹汽车、众泰汽车（000980，股吧）、华泰汽车、力帆汽车等4家汽车公司将于年底前进入破产程序，或涉及汽车零部件供应商上下游产业链500亿元坏账。

同时，还要求各管理团队对现有客户是否涉及上述四家汽车公司的上下游产业链进行风险调查。如果是这样，他们应该详细了解其影响，并根据影响程度及时制定风险缓解计划。各分行将在2019年10月10日下班前向分行反馈风险排查情况。

从截图中的电子邮件后缀可以看出，这家银行是平安银行（000001，股票）。

事后，平安银行回复媒体称，平安银行相关部门根据宏观经济状况、行业、企业业务变化等信息，及时对现有客户进行定期或不定期的风险检查，这是例行的风险管理行动。

三家汽车公司出面澄清或诉诸法律诉讼

同样令市场参与者震惊的是这四家汽车公司。

力帆集团和众泰汽车作为两家上市公司，均于10日晚间发布公告澄清意见。

力帆集团表示，媒体报道提到力帆汽车将在年底前进入破产程序，但经核实，这种情况并不属实。截至目前，公司没有破产计划，将继续及时准确履行信息披露义务。

同时，力帆集团（601777，股吧）也承认，公司目前负债较高，流动性压力较大。基于中国汽车行业的整体形势，未来发展可能面临挑战，公司将积极采取各种应对措施，降低风险。

众泰汽车公告称，目前公司生产经营正常，不存在资不抵债进入破产程序的情况，公司不存在应披露但未披露的信息。

众泰汽车在公告中特别列出了该公司的资产。截至2019年6月30日，公司总资产为305.31亿元，总负债为132.41亿元；归属于上市公司股东的净资产为172.78亿元。

与此同时，猎豹汽车销售总部党总支书记、副部长田勇军回复媒体称，该信息不实，目前正在与对方协商。

值得注意的是，众泰汽车在公告中表示，虚假信息已对其声誉造成严重损害，并已向部门报案。

众泰岌岌可危，面临亏损，难以突破

那么，这四家汽车公司的情况如何呢？让我们先来看看被誉为“山寨之王”的众泰汽车。

2019年半年报显示，中泰汽车上半年营业收入50.4亿元，同比下降50.83%；归母净利润为-2.89亿元，而去年同期利润为3.05亿元；

扣非后归母净利润为-4.22亿元，同比下降239.39%。

数据显示，今年上半年，众泰汽车共生产6.28万辆汽车，销售6.38万辆新车，同比分别下降44.7%和44.5%。今年上半年，它只完成了全年销售目标的21.27%。

受主营业务疲软影响，众泰汽车被曝出拖欠员工工资、拖欠供应商货款等一系列负面新闻。

一切都不乐观。

值得注意的是，众泰汽车在2016年向金马股份借壳进入a股市场。当时，金马集团与众泰汽车母公司铁牛集团签署了一份为期四年的业绩对协议。铁牛集团承诺，中泰未来四年归母净利润分别不低于12.1亿元、14.1亿元、16.1亿元和16.1亿元。

众泰汽车2016年才实现盈利目标，2017年实现归母净利润12.3亿元，完成率95.15%，2018年亏损4.9亿元。

2016年至2018年，归属于非母公司的净利润总额为20.83亿元，仅完成业绩承诺的49.25%。

2019年上半年，众泰汽车归母净利润为负值，与其业绩承诺相矛盾。

根据补偿协议，铁牛集团2018年应补偿的股份数量为4.68亿股。上市公司拟以1.00元的总价回购铁牛集团2018年度应补偿的股份数量并予以注销。

此前，2017年6月，众泰汽车推出了“向上”的高端品牌君马汽车，以摆脱“低端、山寨”等标签。

遗憾的是，在市场低迷和品牌竞争空前激烈的背景下，君马的许多产品计划都陷入了停滞。

众泰汽车在半年报中表示，业绩下滑的原因是顺应汽车智能化、网联化、电动化和共享化的发展趋势，并保持对新产品、新技术和新业务的密集投资，以增强产品竞争力。

公开资料显示，北汽蓝谷（600733，股吧）原董事兼总经理郑刚于2019年5月加入铁牛集团，负责铁牛集团汽车业务的战略规划和资产重组。

众泰汽车的“绿色未来”行动计划预计到2020年将推出10多款新能源产品。

由于行业地位的迅速下降和整体降温环境，众泰汽车处境尴尬，市场无法提供希望。目前尚不清楚自救能否挽救衰退。

力帆股份的衰落与艰难人生

力帆集团也陷入了同样的困境。

2019年半年报显示，力帆集团实现营收51.78亿元，同比下降13.39%；实现归母净利润9.47亿元，较上年同期的1.25亿元下降859.98%；

实现扣非净利润9.22亿元，同比下降931.72%。

这是力帆股份有限公司自2010年上市以来首次出现净利润亏损，但扣除后的净利润早在2016年就已为负值。

在债务方面，力帆汽车面临着相当大的压力。截至2019年6月30日，上市公司负债总额为200.78亿元，其中短期贷款高达112.05亿元，流动负债总额为192.83亿元。

同期，公司流动资产仅120.99亿元，流动负债是流动资产的1.59倍。

值得注意的是，2019年8月，力帆集团的销量仅为839辆，与上月相比下降了63.38%。

雪崩般的下跌将力帆集团推向了悬崖边缘。

另外两个家庭也在苦苦挣扎，陷入了消极的纠缠之中。除了这四家车企，*ST海马还面临着更为严峻的退市风险。

长安汽车9月产销数据显示，前三季度累计销量122.59万辆，同比下降23.6%。

10月11日上午，力帆股份有限公司股价下跌6%以上，中泰汽车下跌4%以上。

截至收盘，力帆股份收盘报3.34元/股，跌幅4.30%，总市值43.9亿元，年内下跌12.34%。

众泰汽车收盘报3.26元/股，下跌4.68%，总市值66.1亿元，年内下跌24.71%。

据平安银行估计，车企的重组确实可能导致严重的风险，甚至可能影响上下游企业。

淘汰赛已经开始了，轮到你了！

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标签：众泰力帆汽车777长安海马

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