“金九银十”规律被打破 汽车厂商黄金周促销拉升十月销量

作者：吴子业

国庆黄金周期间，许多制造商和4S店都推出了促销活动来提振销量。

随着汽车制造商促销力度的加大，国庆黄金周能否促进汽车市场的增长，汽车市场何时会出现真正的复苏？

加大宣传力度

第一财经记者走访汽车市场发现，为了增加销量，许多汽车4S店都推出了相应的促销活动、礼包等促销活动，每家店都有不同程度的折扣。甚至在国庆假期之前，一些汽车品牌就提前推出了国庆限时促销活动，一些汽车牌子的国庆促销活动也会延长几天。此外，值得注意的是，在国庆假期前，许多制造商开始推出新车，而在假期前一周，有超过10款新车上市。

国庆期间，梅赛德斯-奔驰4S店提供了财务优惠，部分车型也提供了不同程度的优惠。在北京的一家梅赛德斯-奔驰4S店，梅赛德斯-奔驰B级车的折扣在1万元左右，2019款C级车的优惠超过2.5万元。然而，也有一些车型不提供折扣，例如2019款梅赛德斯-奔驰GLS、梅赛德斯-奔驰CLA和其他车型。此外，奥迪和宝马4S店也提供了不同程度的折扣，以奥迪Q5为例，折扣幅度在10万元左右。上海一家奥迪4S店提供了免费销售车型、1000元加油卡和机场停车卡等优惠。

“Q5和A4车型的制造商会减产，所以年底的价格优惠不一定会比现在多。”北京一家奥迪4S店的销售顾问李女士告诉记者，现在买车更合适。10月的整体销售任务很多都取决于黄金周，因此折扣幅度相对较大。9月，许多购车者都在观望，只是为了等待国庆促销活动。国庆假期期间，店里的大多数员工都加班了。

宝马的价格每一到两周波动一次，在国庆假期期间，价格有一些折扣。如果车型确定了，我们可以具体讨论。“北京一家宝马4S店的销售顾问告诉记者，这几天来店里看车的人都不错。关于年底是否会有更大的促销力度，销售顾问表示，年底的车源会更少。这个时候购车更合适，降价主要是为了节日期间的促销活动。

除了豪华车，合资和国产品牌也提供不同程度的折扣。除了现金折扣，一些制造商还推出了礼包和其他活动，例如赠送汽车维修和保修。然而一位销售经理告诉记者：“国庆节的一些优惠活动也有套路。为了给国庆促销做铺垫，一些4S店在8月和9月故意涨价，直到国庆节才开门。4S店10月的销量很大程度上取决于黄金周来拉动销量，4S店也会分配任务，所以价格会相对优惠能够的然而，无论国庆价格有多优惠，价格都不可能从前一个国庆节暴跌到国庆节。"

博纳咨询研究总监雯雯认为，消费者购车不划算，不一定需要用时间点来推断。在假期期间，当4S店的知名度较高时，折扣往往较低，销售服务不及时，甚至汽车价格也有所上涨。随着国庆节后人气的下降，买车可能也比黄金周更划算。

银九金十？

“黄金周的情况还没有总结出来，一些消费者在节前观望，所以9月份的销售情况不是很好。这部分需求是否会在黄金周释放，还有待观察。”中国汽车流通协会副秘书长郎学红告诉《第一财经报》。

上述销售顾问李女士告诉记者，“虽然国庆期间客户流量有所增加，但目前的销售压力仍然很大。国庆期间，很多人外出旅游，b……

许多外地人来看车。由于出行量大，北京的购车价格可能比其他地区略低。“当第一财经记者走访4S店时，他发现尽管客户流量比平时有所增加，但与往年相比，购车者的预订量并没有满。

根据中国汽车工业协会的数据，今年1-8月，国产汽车整体销量为1610.4万辆，同比下降11%。9月份的情况仍然不容乐观。根据中国汽车流通协会最新发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”，2019年9月，汽车经销商库存警示指数为58.6%，比8月下降0.8个百分点，比去年同期下降0.3个百分点。库存预警指数仍高于警戒线。截至第三季度末，9月份经销商提货任务增加，库存压力增加。为确保销售任务的完成，经销商加大了促销力度，降低了销售价格。

经销商反馈，金酒已经不在了，与9月份相比，可能持平或略有上涨。据第一财经记者了解，9月销售额下降的原因有以下几点：一是9月是农忙季节，北方农村地区消费者到达率下降；其次，恰逢国庆假期的到来，消费者对10月的折扣抱有期待，因此选择在9月多观望。部分4S店销量增长的主要原因是受国五、国六车型切换的影响，市场正在逐步复苏。

郎学红告诉记者，9月继续出现两位数的同比负增长，预计10月不会出现明显复苏迹象。

目前，业内对汽车市场趋势的预测存在一些分歧。在中国汽车流通协会会长沈进军看来，过去十年“九金十银”的格局很可能被打破。因为整体市场需求不是很旺盛，下行压力仍然很大。既然它已经从燃料动力汽车过渡到新能源汽车，今年的“金九银十”活动不会有太大的销量。此外，在国庆五至国庆六的过渡阶段，部分消费者仍处于观望期，这在一定程度上影响了今年“金九银十”期间的销售。

客运联合会秘书长崔东树认为，之前的“金九银十”今年可能会变成“银九金十”。然而，由于国六排放标准的实施，市场在7月和8月表现出观望态度。随着新款车型的陆续推出，市场需求将逐步释放。

随着年底新车的推出和新一轮的促销政策，汽车市场有望逐步复苏。不过，中国汽车协会常务副会长兼秘书长付炳锋认为，尽管行业对下半年仍保持积极预期，但全年负增长的总体趋势难以改变。

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