谈到一汽-大众的SUV车型，探岳和探歌已经安排到位。这一次，一汽-大众带来了另一个小家伙，可能叫“坦祖”。新车定位为小型SUV，进一步完善了一汽-大众的产品布局。坦祖实际上是欧洲版T-Cross的设计，前后保险杠采用倒梯形设计，黑色环绕看起来更加狂野。
4194*1760*1601mm的车身尺寸和2651mm的轴距与上汽大众的T-Cross没有显著差异。新车在动力系统上仍将搭载1.5L自然吸气和1.4T发动机；传动系统方面，预计将匹配6速自动变速箱和7速双离合变速箱。
事实上，坦祖和T-Cross是姊妹车型。就我个人而言，我觉得T-Cross的价格相对较高。如果坦祖入门级车型的价格能降到10万元以下，我认为还是值得等待的。我们将进一步报告其估计价格，并记得密切关注。
对于那些急于买车的人，我想推荐几款性价比和市场反响都很好的同级别车型。
第一款车型是丰田的C-HR和奕泽，这两款车在外观方面没什么好说的。它们是个性化的，具有很高的辨识度。虽然内饰很规整，但所有的按钮和旋钮使用起来都很方便。车尾空间一般，由于侧面设计，长时间坐在车尾会感到疲惫和压迫。但优点是它继承了丰田一贯的驾驶品质和平顺性，丰田的高保值率也是我推荐它的原因之一。
第二辆本田XR-V和宾智的第二排空间表现比C-HR和奕泽更好，可以满足一家四口的需求。我建议购买1.5T车型，最大马力177，峰值扭矩220牛顿米，不会导致1.5L自然吸气车型满载时动力较弱。1.5T车型也更容易驾驶，维护和维修成本也不会太高。
第三个要推荐的是东风日产的劲客。首先，价格是金科的一大优势。入门级车型不超过10万元，各大4S店提供不同的折扣。成本效益非常高。1.5L自然吸气发动机可以拖动大约1.1吨重的车身，这并不困难。发动机的低扭矩性能不错，发动机对油门踏板的反应很快，使整体驾驶体验非常轻松。
7英寸的液晶屏幕尺寸不算太大，但支持CarPlay非常方便。整个金科系列都没有配备天窗，这让人有点困惑。座椅的高舒适性也可以被认为是继承了日产一贯的优势。
第四种选择，JEEP Freeman。我个人非常喜欢这辆车。尽管它已经上市一段时间了，销量平平，但它是一款JEEP！它的外表让人百看不厌；内饰所用的材料也足够大方，狂野的设计处处流露出它的野性。
此前，弗里曼最常见的抱怨是干式双离合变速器出现顿挫感和打滑。在制造商努力研究变速器程序后，目前的型号几乎找不到任何问题。如果用户对扶贫有要求，可以选择四驱车型。
如果你急着买车，相信上面推荐的四款车型一定会符合你的口味。如果你不着急，消费者也可以等待一流的大众太速，它预计将于年底上市。
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