人心惶惶！刚和福特汽车坐上谈判桌，UAW多位高管就被查

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美国汽车工人联合会深陷丑闻

多名高管被调查

记者|李亚

就在与通用汽车的谈判结束后，美国汽车工人联合会深陷丑闻，无法自拔。

据外媒报道，美国时间11月5日，联邦检察官在一份刑事信息文件中指控美国汽车工人联合会前副主席约瑟夫·阿什顿参与电信欺诈和。如果指控属实，这位前美国汽车工人联合会高管将面临最高20年的监禁。据了解，美国联邦调查局的调查范围已从现任工会成员扩大到退休的前高管。

直到10月25日，美国汽车工人联合会才结束了与通用汽车的劳资谈判，战火转向了福特汽车。尽管美国汽车工人联合会和福特达成了临时协议，但结果尚不清楚。美国汽车工人联合会的许多高管都在监狱里，面对随后的腐败丑闻，工会与主要汽车制造商之间的谈判道路也变得崎岖不平。

一

美国汽车工人联合会后院经常着火

作为美国最大的工人协会，美国汽车工人联合会在美国汽车发展史上占有极其重要的地位。美国汽车工人联合会的目的是改善工人和妇女的生活，并且一直对周围的汽车制造商非常强硬。但细数其历史，美国汽车工人联合会曾数次卷入腐败丑闻，阴霾从未消散。

这次被指控的约瑟夫·阿什顿是美国汽车工人联合会的前副主席。他于2014年从美国汽车工人联合会退休，后来成为通用汽车公司的董事，但于2017年12月辞职。联邦检察官指控阿什顿利用自己的职位为自己和他人谋取非法利益，并收受数十万美元的贿赂和回扣。通用汽车公司表示，直到最近的政府调查显示，他们才意识到阿什顿的非法行为。

据美国消费者新闻与商业频道统计，阿什顿已成为联邦腐败调查的第13名被告，其中包括10名工会下属高管和3名菲亚特克莱斯勒高管。目前，已有10人被定罪，其中包括两名工会高管，他们承认协助阿什顿进行欺诈和。

不仅工会前副主席涉嫌腐败，工会现任主席加里也涉嫌腐败？琼斯也遇到了麻烦。美国联邦调查局对美国汽车工人联合会的腐败问题进行了长达一年的调查，并于今年8月搜查了加里？琼斯和前美国汽车工人联合会主席丹尼斯·威廉姆斯的住所。

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当时，就在工会与主要汽车制造商之间的合同即将到期之际，美国汽车工人联合会在一封电子邮件声明中表示：“加里·琼斯和其他领导人目前只关心如何为工会成员赢得谈判

不久之后，加里？琼斯带领通用汽车公司的工人进行了为期六周的激烈罢工。但就在与通用汽车达成协议一周后，工会领袖加里？琼斯因涉嫌腐败被停职接受调查，停职决定于美国时间11月3日生效。

目前，工会由副主席Rory Gamble代表担任代理主席，全面负责与主席办公室有关的所有事务。针对联邦调查局的指控，甘布尔在一封电子邮件声明中表示，这些指控“完全不可原谅，违反了美国汽车工人联合会前领导人，如沃尔特·路德制定的行为标准。

二

工会成员担心升级

联邦腐败调查的范围不断扩大，从工会高管蔓延到一些大型汽车制造商。根据《底特律自由报》的一篇评论，随着调查的继续，可能会有更多与美国汽车工人联合会有关联的高管深陷其中。美国汽车工人联合会高管经常受到调查，导致工会和汽车制造商之间的谈判有些磕磕碰碰。

10月28日，美国汽车工人联合会和福特汽车坐在谈判桌前。经过三天的谈判，Rory Gamble监督了工会，并与福特汽车就劳动合同达成了初步协议。时任美国汽车工人联合会首席执行官的加里·琼斯宣布了这项协议，他说：“这是一个漫长而艰难的时期，但我相信我们的工会成员将获得一份有保障的合同。”最初的计划是让工人于11月1日在底特律投票，但到目前为止还没有消息。

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两天后，加里·琼斯被停职接受调查。现在，工会代理主席罗里·甘布尔面临着另一桩涉及美国汽车工人联合会前高管的腐败丑闻，他正准备着手进行反腐败改革。他的任务是清除工会内部的腐败阴霾，并继续与福特汽车进行谈判。

据路透社报道，Gamble声称，联邦反腐败调查损害了工会在与底特律汽车制造商谈判中的地位，并将对工会各部门进行彻底调查以回应调查。他还将向美国汽车工人联合会董事会提出一系列“非常严格的规则”，以管理成员费用，并鼓励员工举报一系列不当行为。

美国汽车工人联合会内部的成员对高管的腐败和贿赂以及未知的会费挪用感到担忧和紧张。调查范围的扩大也引发了相关问题。工会高管中越来越多的涉嫌腐败行为会导致美国政府接管工会吗？工会和底特律主要汽车制造商之间的下一次谈判能否顺利进行？随着调查的深入，这些问题将逐渐明朗。

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