美国11月销量或微增 年度销量有望超1700万辆

自美国三大公司决定只公布季度销售额以来，日本车企已成为美国市场月度销售报告的支撑力量。根据《汽车新闻》发布的数据，丰田、本田、斯巴鲁和三菱汽车上月在美国的销量同比增长。其中，丰田11月在美国的销量同比增长9.2%，这是今年第四个月的销量增长；其轻型卡车销量同比增长11%，轿车销量增长6.2%。本田在美国的销量增长11%；轻型车销量同比增长18%，轿车需求增长2.2%。但由于批发量和折扣持续减少，以增加零售量和利润，日产11月在美国的销量同比下降16%，这是日产连续第三个月下降。

此外，现代汽车也实现了9.2%的增长。其中，现代品牌零售额同比增长19%，其中圣达菲、图森和科纳为三大主力。在德国车企中，大众汽车集团上月在美国的销量同比增长13.3%；在旗下品牌中，除了宾利，其他所有品牌都实现了增长。根据J.D.Power、ALG和其他机构的预测，由于节日促销和折扣增加，11月美国市场的整体销售额将略有增长。分析师预测，上个月经季节性调整的年化销量从1690万辆到1750万辆不等，比10月份的1655万辆有所增加。Cox Automotive表示，通用汽车11月的销量可能下降5.5%，福特下降2.7%，FCA下降3.5%左右。在影响新车销量的因素中，促销费用起着重要作用。根据ALG的预测，上个月，美国新车的平均促销成本为每辆3759美元，与去年同期相比增长了1.2%。其中，戴姆勒、宝马、日产和美国三大巨头的折扣相对较大。分析人士认为，加大促销力度的原因是之前的一些车型仍滞留在经销商处。在年销量方面，《汽车新闻》表示，2019年美国销量仍有希望超过1700万辆。考克斯汽车公司高级经济学家Charlie Chesbrough指出，“低失业率和强劲的资本市场刺激了市场对新车的需求。如果上述情况没有显著变化，新车需求将继续强劲

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