智能制造的典范 探访华晨宝马铁西工厂

作为世界级工厂，华晨宝马铁西工厂拥有冲压、车身、涂装、总装四大汽车制造工艺。1800多台智能机器人在铁西车身车间对车辆进行精确操作，自动化率达到95%。而这一次，为了让我们的内容更有针对性，我们将以全新宝马3系生产过程中的亮点为例，好好聊聊。

首先，全新BMW 3系列在中间通道、车顶梁和车身内的A/B/C支柱中使用了更多的热成型高强度钢，使车身的整体刚度提高了25%，在确保安全的同时也为全新BMW三系列的操控提供了良好的保障。

同时，为了进一步保证车身的刚性，华晨宝马铁西工厂还使用了700多台焊接机器人，采用14道连接工艺，为整车8000多个焊接点保驾护航。其中，远程激光焊接、铝铆接/粘接铆接、球焊等多种新工艺也使车身各部分的连接更加牢固。

全新宝马3系除了拥有足够坚固的骨架外，对美学也有着近乎苛刻的追求。以腰线为例，华晨宝马铁西工厂在冲压生产中使用了最先进的五序列和六序列万吨冲压机，操作更快，冲压更准确。精密加工和经验丰富的模具工程师共同开发了创新的锐边成型和冲压技术，使新款宝马3系能够实现3mm的最小腰围半径，具有高精度。

同时，高度智能化机器人搭载的伺服驱动技术，有效提高了零部件运输效率。总体而言，铁西工厂的冲压车间与传统冲压车间相比可以节省三倍多的能源。

同时，为了保证漆面的明亮和持久，整个宝马3系也付出了巨大的努力。车身共有6层涂层，包括磷化层、钝化层、电泳层、彩色漆1、彩色漆2和光泽漆层。前三层主要用于防腐功能，结合空腔注蜡工艺，使新款宝马3系具有12年的防腐期。

最后三层涂层的喷涂采用了先进的IPP集成喷涂技术，使新款宝马3系的视觉效果更加出众。值得一提的是，全新宝马3系新增了耀目金色和波蒂芒蓝色两种车身颜色。其中，瑶木金漆的施工公差比其他颜色要小得多。经过十多轮匹配验证，达到了理想的喷涂状态，要求相当高。

那么，质量控制是如何把握这样一个复杂的过程的呢？这会耗费大量人力吗？这就引出了铁西工厂的智能化方面。例如，在冲压过程中，铁西工厂利用精确的系统检测钣金的油膜状态，并根据系统提供的数据及时调整生产参数，以确保冲压件的稳定性。

这样，线上和线下的双重高精度检测方法确保了每个组件的卓越质量。新型数字光学表面检测设备ABIS还确保对冲压件进行更准确、更高效的质量检测，将质量检测从20分钟减少到1分钟。

在车身焊接过程中，摄像头将进行在线质量跟踪和监控。在生产过程中，每辆车的每个连接点的数据都将被实时监控。此外，还将定期进行超声波取样和裂纹检测。焊接完成后，还将对模型进行质量检查，包括使用红外辐射进行在线测试，以及使用红宝石探针和尼康激光雷达进行离线测试。

同时，整个生产过程都在一个数据模型下运行，这意味着所有参数都被检测和校正……

在出现错误趋势之前进行ted，从而防止潜在的问题。

事实上，全新宝马3系除了在生产过程中相当智能之外，在功能配置方面也表现得非常智能。首先，屏幕配备了12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸触摸屏，足够大，清晰度高，显示信息丰富。同时，第七代iDrive智能人机交互系统也提高了个性化显示的自由度。我们可以通过中控屏幕的主菜单，根据个人需求创建10个个性化页面，每个页面显示2-4个实时内容部分。这样，我们可以很容易地将我们需要的信息显示在我们最需要的位置。同时，在控制方面，我们还可以通过iDrive控制旋钮、方向盘多功能按钮、触摸屏、语音控制或手势控制五种方式进行操作。总之，总有一种方法适合你，开车时分心的概率大大降低。

同时，全新宝马3系还配备了宝马智能个人助理。也就是说，我们不仅可以使用智能个人助理来帮助执行我们的命令，还可以使用它们来帮助我们解释车辆的功能并提供车辆信息。私人助理还将了解和了解驾驶员的偏好，帮助我们更好地使用车辆。

看到这里，我想大家也能感受到宝马在智能化生产过程和产品性能方面的努力。事实上，作为豪华运动中型车市场长期以来的领先产品，全新宝马3系仍然坚持着宝马品牌的一贯追求。通过这次工厂参观，我希望屏幕前的每个人都能近距离体验一辆优秀的汽车是如何在工业4.0时代智能生产的，直到它呈现给我们。

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标签：宝马发现远程

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