旧貌换新颜 聊聊全新一代起亚KX3傲跑

新车的车身尺寸为4345/1800/1650mm，轴距为2630mm。与同级别的主要竞争对手相比，全新KX3超级跑车在尺寸上也具有一定优势。

全新KX3超级跑车定位于小型SUV，与旧款车型相比，车身尺寸进行了全面改进，其中最显著的改进是长度和轴距。全新KX3超级跑车的内饰与海外版相比有一些不同。一个有趣的点是，乍一看，新车似乎配备了双屏，但实际上，仪表盘并不是全液晶屏幕设计的，而是传统仪表和液晶屏幕的结合。此外，除了最低配置外，新车标配10.25英寸液晶显示屏，这对于这个价格区间来说是相当可观的。

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事实上，目前的内饰风格无非是少数，要么走科技爆炸路线，要么走集所有按钮于一体的极简风格，要么走豪华路线。全新的KX3超级跑车走的是一条类似于科技感的道路，采用了钢琴漆和液晶屏设计，非常适合其整体风格。

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全新KX3超级跑车搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率84.4kW，峰值扭矩143.8N？米从动力参数来看，与旧款1.6升发动机相比，新车的功率和扭矩分别降低了7.2kW和7.2N？米

传动系统方面，与之匹配的是CVT变速箱，该变速箱可以模拟8个档位。新车的1.5L发动机符合国六排放标准。尽管动力参数略有下降，但换来的是更显著的燃油经济性和更高的排放标准。因此，用这些来换取微妙的力量是非常划算的。工信部提供的全新KX3超跑百公里综合油耗仅为5.4升，在同级车型中已经很低了。

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总结：功率可以满足需求，但不能满足优势。配置和油耗是核心竞争力。在我看来，尽管全新KX3超级跑车的动力比旧款有所下降，但降幅微乎其微，日常使用也没有变化。这套动力完全可以应付日常使用，那么全新KX3超级跑车有什么优势呢？如前所述，与旧款1.6升发动机相比，新款1.5升发动机的功率参数略有降低。这些东西是用来交换什么的？首先，排放标准更高，新车的1.5L发动机符合国六排放标准。此外，新车的油耗仅为5.4升/100公里，在同级车型中具有显著优势。除此之外，作为一款韩系车，其丰富实用的配置应该是其最大的优势。你可能会认为配置是一件非常低成本的事情。事实上，与其他方面相比，配置的成本和实现难度并不高。然而，配置是日常生活中关系最密切的事情，因此其重要性不言而喻。最后，还有价格的硬性指标。10.88-12.58万元的价格区间与主流合资品牌相比具有显著优势。因此，全新KX3超级跑车更适合那些对动力没有重大要求，但与日常实用性和整体性价比非常相关的用户。

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