本周出行返程高峰！开车到底要不要戴口罩？车内消千万别乱来！

随着新型冠状病的持续爆发，一些地区和企业将春节假期延长至2月9日，预计本周将迎来回归高峰。人员密集和过度流动是导致病传播的主要因素。那么，在回程中，我们需要注意哪些方面的旅行呢？受疫情影响的旅行政策有哪些值得我们关注？

病在空气中能存活多久？

近日，国家卫生健康委员会专家组成员、北京地坛医院感染科主任医师蒋荣猛表示，病通过飞沫和接触传播，通常是咳嗽和打喷嚏，在空气中传播的距离非常有限，大约一到两米。它很快从人体中沉淀出来，不会漂浮在空中。从这个角度来看，空气中没有病，因此不存在病在空气中能存活多久的问题。

水滴会沉淀，这意味着周围物体的表面或通过手的表面可能被病污染。它们会污染它们接触到的物体的表面，例如门把手和电梯按钮。研究发现，在这些光滑的表面上，它们可以存活几个小时。如果温度和湿度合适，它有可能存活几天。例如，在湿度为40%至50%的20度环境中，研究发现病可能存活长达5天。基于此，如果一个人打喷嚏时没有注意用手捂住，病就会污染门把手或电梯按钮。如果下一个人在接触后不洗手、揉眼睛和挖鼻子，病可能会通过接触传播传播。

因此，乘坐公共交通工具返回或出行时，请务必佩戴口罩，避免在电梯、车厢等相对封闭、人员流动较大的公共场所触摸或触碰。与他人保持2米以上的相对安全距离，回家后洗手，脱下外套通风或消。

开车时你真的需要戴口罩吗？

当然，在现阶段，私家车是相对安全的返程交通工具。乘坐私家车时需要戴口罩吗？

四川省新冠肺炎医疗专家组常务副组长、华西医院呼吸与危重病医学科主任梁宗安表示，虽然冠状病是通过飞沫传播的，但病通过呼吸传播到体内后，在很短的时间内就会失去生存能力，因此当单独驾驶时，车厢内的空气是相对安全的。同时，梁宗安还指出，只要不是在高铁、飞机、地铁等人员集中的地方，以及在户外开放的区域，都不需要戴口罩。

此外，如果长距离驾驶时长时间佩戴口罩，再加上车内空气循环相对较低，可能会造成轻度缺氧，影响安全驾驶。如果口罩的密封性对戴眼镜的司机来说不是很好，呼出的气体会导致眼镜起雾，影响司机的能见度。

滥用消剂会损坏汽车油漆和皮革表面

当然，车内不需要戴口罩，只要车内的内部、座椅和其他可以接触到的部位相对干净即可。这就要求车主定期对车辆进行消和清洁，而且他们对使用消产品也很有讲究。我们常用的84消液腐蚀性强，使用前需要用200倍水稀释，以避免内部褪色或氧化。此外，如果使用高浓度酒精进行消，重要的是要长时间打开车窗通风，避免在车内短时间吸烟。

对所有经常接触的区域进行消。例如，车辆内外门把手、门板按钮、方向盘、中控按钮、换档旋钮等。对于内部皮革较多的车辆，需要使用相对干燥的布进行擦拭。皮革表面干燥度不足可能会损坏皮革表面的纹理。我们可以使用具有双重清洁效果的商用消剂来清洁汽车内部，从而提供更好的保护和消。

遇到检查点时，提前关闭供暖系统，以避免不通风……

速率温度测量

在开车时遇到防疫和健康检查时，应积极配合工作。具体检查流程如下：当车辆接近设置在高速公路或其他道路上的检查站时，驾驶员应提前关闭车内暖气并打开车窗通风，以避免虚假检测。此外，车内所有人员不得摘下口罩或下车。他们应该在车内接受快速温度测试，并且可以在没有任何异常的情况下离开。

15个城市暂停机动车尾号限制措施

为减少人员聚集和交叉感染，阻断疫情传播，北京、天津、河北、河南、山西晋城、甘肃兰州、四川成都等15个城市或地区近日暂停机动车尾号限制，减少地铁、公交车等公共交通。

天津市还暂停了对其他城市车辆早晚高峰时段的交通限制。目前，河北多地尚未公布恢复限制措施的具体时间。此外，河南省开封市和焦作市已暂停限行一个月，直到3月才会实施最后一次限号。

小巴高速公路免费延长至2月8日

2月2日，经国务院同意，交通运输部发布通知，将2020年春节假期收费公路免收小型客车通行费的期限延长至2020年2月8日24时。在新型冠状病流行期间，这是交通部第二次发布免费延长截止日期的通知。上一次是在1月27日，交通运输部宣布，免收收费公路小型客车通行费的截止日期延长至2月2日24时。

据了解，免费通行车辆的主要范围是在收费公路上行驶的7座以下（含7座）客车，8座和9座的小型客车不在此范围内。7座及以下小型客车，无论是否安装ETC，均可继续享受免费政策。在此过程中，我们也提醒自驾朋友不要占用应急通道，以确保医疗用品等重要生产和生活必需品的顺利运输。

新型肺炎的爆发导致油价暴跌！从2月5日开始，加满一箱92号汽油可节省16.5元

亚洲疫情的爆发将抑制能源需求，而上周美国API原油库存的大幅增加给油价带来了压力。2月3日，纽约证券交易所3月交货的轻质原油期货价格收于每桶50.11美元，跌幅为2.8%；4月份交割的伦敦布伦特原油期货收于每桶54.45美元，跌幅3.83%，创下盘中新低。

相关分析表明，中国作为世界上最大的石油进口国，正在经历新一轮肺炎疫情，这引发了人们对市场原油需求下降的担忧。目前，欧佩克及其盟友正在考虑减产，以遏制油价下跌。展望未来，国际油价需要更多积极的消息来刺激它们，以潜在地扭转下跌趋势。

受此影响，2月4日24时中国新年第一个油价调整窗口开启后，国内92#和95#汽油市场价格平均分别下跌0.33元/升和0.35元/升，创2019年6月11日以来新高。以一辆典型家用汽车的50L油箱为例，加满92号汽油可以节省约16.5元。目前，北京调整后的92#汽油市场价格为6.66元/升，95#汽油价格为7.09元/升。如果近期国际油价继续下跌，可能会给受新冠肺炎影响的物流运输业带来一定程度的压力缓解。

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