近日，网通社从相关渠道获悉，搭载四缸发动机的丰田GR Supra或将在代托纳500赛期间正式宣布登陆美国。丰田表示，2.0T直列四缸发动机比3.0T直列六缸发动机更轻、更紧凑，位置更靠近车辆中心。因此，新车比GR Supra 3.0T轻100公斤，前后重量比几乎为50:50。
外观方面，GR制造的2.0T Supra在外观设计上更加激进。官方图片中的Supra是“富士高速公路”的特别版，限量200套，使用特殊的白色金属漆。外后视镜外壳和制动卡钳采用红色装饰。
新车的尾部设计与3.0T车型没有显著差异，但仍然使用了高高的鸭尾形扰流板、全后轮拱和坚固的双排气系统。
内饰设计方面，新车的内饰设计也与3.0T车型相同，以黑色为主色调。方向盘、门板、中央扶手等区域均采用红色装饰，还采用了碳纤维材料饰板。座椅材料采用皮革+Alcantara缝线，搭配金属装饰，提供极具运动感的视觉和乘坐体验。
动力方面，丰田GR Supra 2.0T车型的最大功率为258马力，峰值扭矩为400牛顿米。传动系统与8速自动变速箱匹配，前后重量比为50:50，与3.0T车型相比重量减轻了100公斤。它每100公里的加速时间是5.2秒。
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