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内燃机的忠实拥趸! 布加迪将放弃电气化?

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时间:1900/1/1 0:00:00

布加迪凯龙将于2021年底停产,目前约有100辆凯龙可供订购。近日,网通获悉,布加迪正在开发奇龙的继任者车型。据布加迪总裁Stephen Johann Joachim Winckelmann表示,布加迪并不急于在短期内淘汰四涡轮W16发动机,并认为内燃机有着可观的未来。

曼,前途

布加迪Chiron在2016年日内瓦车展前夕首次亮相,是布加迪威龙的继任者车型。作为威龙的继任者,它延续了后者的发动机,搭载8.0L W16四涡轮增压发动机,最大输出功率为1500马力,峰值扭矩为1600牛米,100英里加速时间仅为2.5秒。

标签:前途

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