在某种程度上,汽车设计和时尚是密不可分的。偶尔,现代性的粗犷和抽象性质席卷了全球。偶尔,淡淡的香气弥漫在世界上,古老的文化沉淀一个接一个地渗入我们的神经。有时,有一股清新的风,叫做优雅和粗俗,它超越了世俗。因此,有一天,人们也认识到了一种叫做优雅的汽车文化,我认为这也是四门轿跑车诞生的根源。
梅赛德斯CLS奥迪A7(参数|询价)捷豹XJ阿斯顿马丁快速比较
作为四门轿跑车的鼻祖,梅赛德斯CLS已经是第二代车型,你可能会担心,与新一代奥迪A7、捷豹XJ和阿斯顿马丁Rapid相比,梅赛德斯CLSs会在一定程度上显得老化。然而,这种担心显然是没有必要的。全新重生的梅赛德斯CLS最大的特点是回归了300个SL设计元素。谁能抗拒这永恒的经典?别胡说八道。既然他们自称跑车,那就让我们在赛道上遇到真正的篇章吧!
笔记
拼音 双语对照梅赛德斯CLS:欣赏几何之美
梅赛德斯CLS的设计总监Gordon Wagner曾对我们说过,“梅赛德斯CLS设计理念是实现无法实现的可能性”。应该说,梅赛德斯CLS做到了。
梅赛德斯CLS
新款梅赛德斯CLS拥有流畅的外观和力量感,没有过分强调其霸权。相反,它有一种经典的感觉,叫做追溯力,它来自于20世纪50年代席卷世界的300 SL。然而,即使是设计最完美的车型也无法满足每个人的喜好,第二代梅赛德斯CLS也不能幸免。一些人指责CLS线条笨重或前鼻过长。
梅赛德斯CLS
在内饰设计方面,梅赛德斯CLS延续了梅赛德斯内饰的经典设计和优雅的内饰氛围。进入梅赛德斯CLS汽车,你首先会被像地板一样闪亮的仪表盘所吸引,然后你可以从手工缝制中感受到精致的皮革内饰和精细抛光的角落,就像梅赛德斯-奔驰的风格。
梅赛德斯CLS
惊艳的车身线条和精致的内饰设计,如果不与流畅动感的驾驶乐趣相匹配,真是浪费了这么好的车。梅赛德斯CLS显然没有让我们失望。这款CLS 350 CDI配备了3.0升V6涡轮增压柴油发动机,在起步、操控和底盘调校方面都非常出色。
梅赛德斯CLS:欣赏几何之美
奥迪A7:品味毅力之路
奥迪A7设计总监Stefan Sielaff在讨论奥迪A7的设计理念时表示,“要赋予一辆车独特的个性,三条线就足够了”。
奥迪A7拥有独特的车身线条
从外观上看,奥迪A7的设计与梅赛德斯CLS的设计背道而驰。与梅赛德斯CLS复杂的交错线条相比,奥迪A7的车身线条显得简洁干练,流畅感十足。此外,奥迪A7低矮平坦的前端和光滑的表面,以及短距离的前后悬架设计,使奥迪A7成为一个非常强大的起步,可以说是绝对的功利主义。
奥迪A7
这种实用精神也带来了奥迪A7的另一个亮点:在某种程度上,奥迪A7不仅是豪华车和跑车的结合,而且还具有家庭旅行车的功能。由于采用了目前流行的光滑车顶,奥迪A7的后部空间比梅赛德斯CLS大得多,上下车也更方便。
奥迪A7
内饰方面,奥迪的内饰以科技感著称,高端的材料和精湛的工艺也是奥迪A7的特点之一。驾驶室中突出显示了驾驶员的主导地位。超大的仪表板和空调通风口占据了整个前视图,而中控台则分布着一个大液晶屏幕、通风口和各种按钮。
奥迪A7
3.0 TFSI发动机是我们熟悉的发动机。当它配备A7车身,再加上舒适的空气悬架时,你可以想象它是一种什么样的享受。如果驾驶CLS让你兴奋是因为它的真实性,那么奥迪A7正是因为它不那么真实-无论是在外观还是操控上,都是优雅到极致的美。
2.品尝毅力之道
阿斯顿·马丁·拉皮德:驾驶超级跑步的心脏
在接受阿斯顿·马丁Rapide的设计总监Marek Reichman采访时,他表示,“它需要力量和优雅才能共存,就像一匹赛马”。
阿斯顿·马丁Rapide
也许你的脑海里已经浮现出了赛马场上那匹高大、英俊、优雅、高贵的纯种赛马。如果你明白这是阿斯顿·马丁Rapide的真实写照,你一定会认为它是四场轿车比赛中最迷人的。事实上,我也这么认为。
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阿斯顿·马丁Rapid……
笔记
拼音 双语对照无论如何,阿斯顿马丁Rapide的外观一定是四款车中最具活力的。它的车身看起来像DB9的加长版,增加了两个车门。尽管它没有许多跑车那种炫耀的尾翼,也没有炫耀自己的肌肉,但充满英伦魅力的阿斯顿马丁Rapide就像一辆纯粹的超级跑车,吸引了许多人的钦佩。你知道,它的价格是CLS和A7的三倍。
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阿斯顿·马丁Rapide
然而,千万不要被Rapide的外观所,它绝不是一辆由驾驶员驾驶的超级跑车。进入Rapide的汽车,你会立即发现后排是内饰设计的重点,而前排并没有透露阿斯顿·马丁的雄心壮志。
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阿斯顿·马丁Rapide
尽管如此,坐在阿斯顿马丁Rapide的驾驶室里仍然是一个梦想,因为它仍然配备着狂暴的V12发动机。熟悉的轰鸣声让你感觉自己已经到达了体育场,Rapide灵活的转弯和流畅的操控也可以让激动人心的车手迅速熟练。
阿斯顿·马丁·拉皮德:驾驶超级跑步的心脏
捷豹XJ:追逐英国足迹
Ian Callum,前阿斯顿·马丁设计师,现为捷豹设计总监。当他谈到新款捷豹XJ时,他说:“纯度和内容是捷豹XJ最明确的设计方向。”。
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捷豹XJ的外观自然低调奢华
据报道,Callum的另一句名言是:“少即是多!”!在没有过多装饰、极其简化的线条的情况下,这一设计理念正好融入捷豹XJ车身。正是这种回归基本的信念,使全新捷豹XJ摆脱了捷豹传统的束缚,并以一种更亲密的方式点燃了人们内心的激情。
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捷豹XJ内部和外部设计理念融合
捷豹XJ的外观和内饰无疑是成功的。没有太多多余的摆设,但材料奢华,现代感很强,工艺精湛。它拥有豪华车能做和不能做的一切,低调是它的关键词。
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捷豹XJ
尽管行事低调,但很难掩盖捷豹XJ有一颗奔腾的心。捷豹XJ上的3.0升V6双涡轮增压发动机具有强大的爆发力,其刚性的悬架定位使其更加动感。也许赛道正是XJ魅力所在。
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梅赛德斯CLS奥迪A7捷豹XJ阿斯顿马丁Rapide对比
点评:评价一辆车就像品尝一个人,外表和灵魂的美是最高境界。如果不幸的是,你的设计师没能给你带来极致的外观美,那就试着把最真实的乐趣奉献给你的主人。幸运的是,这四款轿车在拥有极致美感的同时,也拥有最真诚的气质!
笔记
拼音 双语对照
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