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经销商损失已不小 疫期捷豹路虎惠通路华调查

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时间:1900/1/1 0:00:00

工作开始了吗?工作正在进行中!你准备好了吗?时刻准备——捷豹路虎北京汇通路华思汇店,克服北京汽车经销商面临的困难

北京,捷豹,路虎

Q1:您认为这次疫情对经销商的影响如何?张志敏:这次疫情对汽车行业来说绝对是一个沉重的打击。如果短期内不出现疫情拐点,无论是主机制造商还是经销商,都将面临生死攸关的挑战。对于汽车经销商来说,作为一个高现金流、低利润率的行业,经销商现在最大的压力是他们只有资金投资,需要支付租金和劳动力等各种费用;近1亿元的汽车及配件库存已经过去,随着时间的推移,银行融资面临到期还款,但销售和维护服务暂停,没有收到任何收入。此外,汽车行业的销售价格和采购价格之间通常存在反向关系,资金提前支付,采购价格高,出货价格最低,其次是制造商回扣以收回成本。然而,制造商的回扣周期往往更长,进一步增加了财务压力。短期内仅靠市场复苏显然是不现实的。只有延长银行融资期限,提前预付工厂回扣,本期批发销售,调整零售目标,才能解决这个问题。Q2:开始工作后如何安排日常工作?各部门工作中有哪些困难?如何回应?张志敏:我认为作为经销商,确保员工和客户的安全是最重要的工作。全力配合当地政府做好营业场所防疫消杀、员工和顾客安全防护措施、所有人员体温筛查等工作。然后,在安全的前提下,尽可能恢复生产,减少损失,努力扩大Lebensraum。提高线上销售和服务能力,充分利用时间强化内功,为疫情结束后快速恢复生产做好准备。Q3:疫情期间的整体经营情况如何?张志敏:为了提高客户满意度,解决客户的燃眉之急,他从初五开始值班到现在。由于疫情的影响,展厅每天有1-2批参观者,没有进行任何交易。售后每天向工厂交付3-4台,提供电池故障和故障代码报警等紧急服务。制造商已通知将有政策调整计划,需要等到2月中旬才能根据疫情的发展趋势提供相应的解决方案。总体而言,经销商已经遭受了重大损失。我们希望疫情能尽快转危为安,尽快恢复生产。

标签:北京捷豹路虎

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