免除所有考核 疫期祥龙博瑞集团九分公司调查

工作开始了吗？工作正在进行中！

你准备好了吗？时刻准备——祥龙博瑞集团第九分公司，克服了首都汽车经销商面临的困难，取得了巨大成功

新冠肺炎在全国的流行对中国经济和汽车工业的发展产生了重大影响。尤其是在汽车线下销售方面，主机厂和经销商面临着前所未有的压力和挑战。为了减少对经销商合作伙伴的影响和运营压力，更好地服务用户和消费者，自疫情爆发以来，各大汽车制造商推出了新的措施和关爱政策。那么，汽车经销商目前的经营状况如何？我们将如何应对疫情的影响？针对车辆库存、销售压力、当前物流安排以及定价和渠道是否有政策变化等问题，网通对北京地区的汽车经销商进行了专项调查，并与祥龙博瑞集团第九分公司总经理桑瑞林进行了沟通。接下来，请和中国网通社的编辑一起看看祥龙博瑞集团第九分公司的情况。Q1：制造商向经销商提供哪些特殊政策？您目前希望制造商能够在哪些领域提供帮助？桑瑞林：上汽大众目前的政策是在2月份免除所有经销商的各种评估。如果车辆由上汽集团或大众汽车金融提供融资，则免息期可以延长一个月。Q2：您认为这次疫情对经销商的影响如何？桑瑞林：我们现在面临的第一个问题是，如果市场状况长期不好转，可能不会花太长时间。在2月和3月仍有可能生存，但市场复苏的时间越长，银行贷款的财务压力就越大。尤其是像大众这样销量较大的品牌，他们可能面临6000万、7000万甚至数亿的还款压力。从运营的角度来看，主要涉及各项费用的支出，但没有一项是非常大的、相对固定的。例如，五险一金可以延期支付，但最终需要支付。但在过去的几个月里，没有任何自来水或收入，现金流和现金流几乎会被切断，后期也不会有任何付款，这也面临着资金的压力。在这一非常时期，国有企业有责任确保人民的生计和就业，为社会和经济稳定做出贡献。因此，我们在这方面将面临更大的困难和压力。我也希望国家层面能针对资金量大的行业出台一些特殊政策，比如免息期或提供特殊低息贷款，帮助我们的企业度过这一困难时期。Q3：开始工作后如何安排日常工作？各部门工作中有哪些困难？如何回应？桑瑞林：因为从整个市场的角度来看，我们也希望各个地区能够结合自身的特点，尽快拿出一些能够刺激行业复苏的特殊政策。例如，在我们的汽车行业，它可能是一些指标的开放，可以让有需求的用户集中并释放它们。这可以缓解我们经销商的压力，也可以推动整个市场的快速复苏，我认为这对整个行业都是有利的。目前，影响市场走势的主要因素之一是疫情防控的结果。根据政府有关规定和上级公司的要求，我们将于2月10日复工。按照疫情防控工作计划，在确保员工健康安全的同时，逐步安排员工分阶段返岗。我们将首先安排少量值班人员，确保部分应急服务，并根据疫情防控和客户到店情况随时进行调整。在这种情况下，这确实是一个进退两难的局面。如果开业，就有感染的风险，如果确实有确诊患者来过，这家商店可能会面临关闭。一旦封存，损失实际上会更大，所以对我们来说，现在打开它和不打开它是不一样的，这确实是一个困境。即使面对开工困境的压力，我们也必须认真履行国有企业的责任……

上升，坚决执行国家和上级政府关于复工的安排，严格执行测温登记和入境，定期对环境进行消，安排工人分批复工，并采取个人防护措施，最大限度地克服困境的压力，努力为员工提供安全的工作场所，为客户提供安全的服务环境。在我们这个行业，特别是售后服务方面，有很多外地员工根本回不来。首先，他们不允许在当地返回，其次，北京的房东可能不允许你返回。这些人也将直接影响复工后产能的释放等等。如何解决问题，我们也希望政府能为尽快复工提供一些有效的支持和指导，给所有公民和市场信心。

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